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The present invention relates to a device to control the opening angle of a hood of a vehicle. There is an existing problem that inconvenience in assembly of a weather strip or insulator with a hood panel causes a deterioration in workability and productivity. Therefore, the device to control an opening angle of a hood of a vehicle comprises: a hood panel (100) including a ball stud (110) protruding from both sides of the inner edge; left and right (for LH and RH) gas lifters (300a)(300b) installed on both sides body panels (200) of an engine room; left and right jigs (400a)(400b) including a stopper insertion hole (411); and a stopper (500) inserted into the stopper insertion hole (411), and preventing a rod (310) of the gas lifters (300a)(300b) from being inserted any further.
본 발명은 차량의 후드 열림각도 조절장치에 관한 것으로서 종래 후드의 열림각도는 일정각도로만 열리기 때문에 라디에이터나 카울그릴 조립 시 또는 후드판넬에 웨더스트립이나 인슐레이트 조립 시 불편하여 작업성이 저하되어 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 엔진룸 조립 작업시 차량의 후드 열림각도 조절 장치를 구성함에 있어서, 엔진룸을 개폐시켜 주며, 선단에 볼(111)이 있는 볼스터드(110)가 내면 가장자리 양쪽에 돌출되어 구비된 후드판넬(100); 로드(310)가 후드판넬(100)을 향하여 출입되도록 엔진룸의 양쪽 사이드 차체패널(200)에 설치되는 좌,우측용(LH 및 RH용) 가스리프터(300a)(300b); 내부는 하측 개구부(401)를 통해 상면(402)까지 가스리프터(300a)(300b)의 로드(310)가 일정 길이 끼워지도록 통체(410)로 형성되고, 상면(402) 위로는 상기 볼(111)이 통과되는 구경의 제1삽입공(421)과 볼(111)이 걸리는 작은 구경의 제2삽입공(422)이 이어져 있는 지지부(420)가 구비되며, 통체(410) 중간에 스톱퍼삽입공(411)이 구비된 좌,우측용 지그(400a)(400b); 상기 스톱퍼삽입공(411)에 탈착식으로 끼워지며, 가스리프터(300a)(300b)의 로드(310)가 더이상 끼워지지 않도록 하는 스톱퍼(500); 로 구성된 것으로서 본 발명은 좌,우측용 가스리프터(300a)(300b)의 로드(310) 선단이 좌,우측용 지그(400a)(400b)의 통체(410) 속으로 진입되는 길이 조절로 후드판넬(100)의 열림각도가 조절되게 하여 엔진룸에 각종 부품을 조립하거나 후드판넬(100)에 웨더스트립이나 인슐레이터 조립 시 보다 간편하게 작업할 수 있어 그만큼 생산성이 향상되는 매우 유용한 발명이다.
The present invention relates to a device to control the opening angle of a hood of a vehicle. There is an existing problem that inconvenience in assembly of a weather strip or insulator with a hood panel causes a deterioration in workability and productivity. Therefore, the device to control an opening angle of a hood of a vehicle comprises: a hood panel (100) including a ball stud (110) protruding from both sides of the inner edge; left and right (for LH and RH) gas lifters (300a)(300b) installed on both sides body panels (200) of an engine room; left and right jigs (400a)(400b) including a stopper insertion hole (411); and a stopper (500) inserted into the stopper insertion hole (411), and preventing a rod (310) of the gas lifters (300a)(300b) from being inserted any further.
본 발명은 차량의 후드 열림각도 조절장치에 관한 것으로서 종래 후드의 열림각도는 일정각도로만 열리기 때문에 라디에이터나 카울그릴 조립 시 또는 후드판넬에 웨더스트립이나 인슐레이트 조립 시 불편하여 작업성이 저하되어 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 엔진룸 조립 작업시 차량의 후드 열림각도 조절 장치를 구성함에 있어서, 엔진룸을 개폐시켜 주며, 선단에 볼(111)이 있는 볼스터드(110)가 내면 가장자리 양쪽에 돌출되어 구비된 후드판넬(100); 로드(310)가 후드판넬(100)을 향하여 출입되도록 엔진룸의 양쪽 사이드 차체패널(200)에 설치되는 좌,우측용(LH 및 RH용) 가스리프터(300a)(300b); 내부는 하측 개구부(401)를 통해 상면(402)까지 가스리프터(300a)(300b)의 로드(310)가 일정 길이 끼워지도록 통체(410)로 형성되고, 상면(402) 위로는 상기 볼(111)이 통과되는 구경의 제1삽입공(421)과 볼(111)이 걸리는 작은 구경의 제2삽입공(422)이 이어져 있는 지지부(420)가 구비되며, 통체(410) 중간에 스톱퍼삽입공(411)이 구비된 좌,우측용 지그(400a)(400b); 상기 스톱퍼삽입공(411)에 탈착식으로 끼워지며, 가스리프터(300a)(300b)의 로드(310)가 더이상 끼워지지 않도록 하는 스톱퍼(500); 로 구성된 것으로서 본 발명은 좌,우측용 가스리프터(300a)(300b)의 로드(310) 선단이 좌,우측용 지그(400a)(400b)의 통체(410) 속으로 진입되는 길이 조절로 후드판넬(100)의 열림각도가 조절되게 하여 엔진룸에 각종 부품을 조립하거나 후드판넬(100)에 웨더스트립이나 인슐레이터 조립 시 보다 간편하게 작업할 수 있어 그만큼 생산성이 향상되는 매우 유용한 발명이다.
The vehicle's hood open tilting mechanism
차량의 후드 열림각도 조절장치
OH SE YOUNG (author)
2019-09-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Topology Optimization of a Vehicle's Hood Using Evolutionary Structural Optimization
British Library Online Contents | 2006
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