A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to an apparatus for supporting the opening angle of a vehicle hood. In the conventional art, there is a problem that a hood is opened only by a set angle so it is inconvenient to install a voluminous radiator, workability is lowered and accordingly productivity is lowered. Therefore, the present invention provides an apparatus for supporting the opening angle of a vehicle hood during assembling work in an engine compartment, comprising: upper ball studs (110) provided on the inner surfaces of both edges of a hood panel (100) in the engine compartment; lower ball studs (310) provided at brackets (300) of both side panels (200) in the engine compartment; left and right side gas lifters (400a, 400b) where upper coupling units (410) inserted around and coupled to the upper ball studs (110) are provided at upper ends of rods (420) and where lower coupling units (430) of the lower side ball studs (310) are provided at lower ends; and jigs (500) where lower ends of the gas lifters (400a, 400b) including the lower coupling units (430) are inserted thereinto to a set depth to elongate the gas lifters (400a, 400b), and where stud coupling units (510) into which the lower ball studs (310) are inserted to be caught therein are provided at lower ends. The present invention enables the jigs (500) to open the hood panel (100) by an angle greater than a normal angle in the case of installing the radiator in the engine compartment and to open the hood panel (100) by a normal angle using the lower coupling units (430) of the gas lifters (400a, 400b) after the installation work is finished. The present invention improves workability to enhance productivity.
본 발명은 차량의 후드 열림각도 지지장치에 관한 것으로서 종래 후드의 열림각도는 일정 각도로만 열리기 때문에 부피가 큰 라디에이터 설치 시 불편하여 작업성이 저하되어 그만큼 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 엔진룸 조립 작업 시 차량의 후드 열림각도 지지장치를 구성함에 있어서, 엔진룸의 후드판넬(100) 양쪽 가장자리 내면에 구비되는 상측 볼스터드(110); 엔진룸 양쪽 사이드판넬(200)의 브라켓(300)에 구비되는 하측 볼스터드(310); 상측 볼스터드(110)에 끼워져 결합되는 상결합부(410)가 로드(420) 상단에 구비되고, 하측 볼스터드(310)의 하결합부(430)가 하단에 구비된 좌,우측용 가스리프터(400a)(400b); 하결합부(430)를 포함한 가스리프터(400a)(400b) 하단이 일정 깊이 끼워져서 가스리프터(400a)(400b)의 길이를 키워주며, 하측 볼스터드(310)가 끼워져 걸리는 스터드결합부(510)가 하단에 구비된 지그(500); 로 구성된 것으로서 이러한 본 발명은 엔진룸 내에 라디에이터를 설치할 경우에는 상기 지그(500)에 의해 후드판넬(100)이 정상 각도보다 더 큰 각도로 열리게 하고, 설치작업이 끝난 이후에는 가스리프터(400a)(400b)의 하결합부(430)를 사용하여 정상 각도로 열리도록 한 것으로서 이러한 본 발명은 작업성이 개선되어 생산성이 향상되는 매우 유용한 발명이다.
The present invention relates to an apparatus for supporting the opening angle of a vehicle hood. In the conventional art, there is a problem that a hood is opened only by a set angle so it is inconvenient to install a voluminous radiator, workability is lowered and accordingly productivity is lowered. Therefore, the present invention provides an apparatus for supporting the opening angle of a vehicle hood during assembling work in an engine compartment, comprising: upper ball studs (110) provided on the inner surfaces of both edges of a hood panel (100) in the engine compartment; lower ball studs (310) provided at brackets (300) of both side panels (200) in the engine compartment; left and right side gas lifters (400a, 400b) where upper coupling units (410) inserted around and coupled to the upper ball studs (110) are provided at upper ends of rods (420) and where lower coupling units (430) of the lower side ball studs (310) are provided at lower ends; and jigs (500) where lower ends of the gas lifters (400a, 400b) including the lower coupling units (430) are inserted thereinto to a set depth to elongate the gas lifters (400a, 400b), and where stud coupling units (510) into which the lower ball studs (310) are inserted to be caught therein are provided at lower ends. The present invention enables the jigs (500) to open the hood panel (100) by an angle greater than a normal angle in the case of installing the radiator in the engine compartment and to open the hood panel (100) by a normal angle using the lower coupling units (430) of the gas lifters (400a, 400b) after the installation work is finished. The present invention improves workability to enhance productivity.
본 발명은 차량의 후드 열림각도 지지장치에 관한 것으로서 종래 후드의 열림각도는 일정 각도로만 열리기 때문에 부피가 큰 라디에이터 설치 시 불편하여 작업성이 저하되어 그만큼 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 엔진룸 조립 작업 시 차량의 후드 열림각도 지지장치를 구성함에 있어서, 엔진룸의 후드판넬(100) 양쪽 가장자리 내면에 구비되는 상측 볼스터드(110); 엔진룸 양쪽 사이드판넬(200)의 브라켓(300)에 구비되는 하측 볼스터드(310); 상측 볼스터드(110)에 끼워져 결합되는 상결합부(410)가 로드(420) 상단에 구비되고, 하측 볼스터드(310)의 하결합부(430)가 하단에 구비된 좌,우측용 가스리프터(400a)(400b); 하결합부(430)를 포함한 가스리프터(400a)(400b) 하단이 일정 깊이 끼워져서 가스리프터(400a)(400b)의 길이를 키워주며, 하측 볼스터드(310)가 끼워져 걸리는 스터드결합부(510)가 하단에 구비된 지그(500); 로 구성된 것으로서 이러한 본 발명은 엔진룸 내에 라디에이터를 설치할 경우에는 상기 지그(500)에 의해 후드판넬(100)이 정상 각도보다 더 큰 각도로 열리게 하고, 설치작업이 끝난 이후에는 가스리프터(400a)(400b)의 하결합부(430)를 사용하여 정상 각도로 열리도록 한 것으로서 이러한 본 발명은 작업성이 개선되어 생산성이 향상되는 매우 유용한 발명이다.
The vehicle's hood open tilting mechanism
차량의 후드 열림각도 지지장치
CHO IL (author)
2020-04-01
Patent
Electronic Resource
Korean
Topology Optimization of a Vehicle's Hood Using Evolutionary Structural Optimization
| British Library Online Contents | 2006