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Manufacturing Method of Energy Absorbing Crushable Tube for Crashworthy Post
The present invention relates to a method capable of effectively manufacturing a compression deformation tube. In regard to a crashworthy post reducing impact energy while securing the safety of a passenger when a vehicle collides, the compression deformation tube relieves an impact from the collision between the vehicle and the crashworthy post by decelerating the vehicle and the body of the crashworthy post and dispersing the impact energy. The method includes the following steps of: forming a plurality of triangular cutting parts (A) along the circumference by cutting the front tip of a third tube member (LP3) for a compression deformation section (L3) into an isosceles triangle; and welding the front tip of the third tube member (LP3) with the rear tip of a first tube member (LP1) for a separation distance formation section (L1) and welding a gap between adjacent hypotenuses of an isosceles triangle of triangular cutting parts (A).
본 발명은 차량이 충돌하였을 때 발생하는 차량 탑승자의 안전을 확보하면서 충돌에너지를 감소시킬 수 있는 감충지주(堪衝支柱/Crashworthy Post)에서 차량의 충돌에너지를 소산시키고 지주 본체와 차량을 감속시켜서 차량 지주충돌시의 충격을 감소시키는 압축변형 튜브를 효과적으로 제작할 수 있는 방법에 관한 것으로서, 압축변형구간(L3)을 제3튜브부재(LP3)의 전방단부 끝단을 이등변 삼각형 형태로 절취하여 원주를 따라 복수개의 삼각절취부(A)를 형성하고, 제3튜브부재(LP3)의 전방단부 끝단과, 이격거리 형성구간(L1)의 제1튜브부재(LP1) 후방단부를 용접하여 일체로 결합하고 서로 접하게 된 삼각절취부(A)의 이등변 삼각형 빗변 사이도 용접하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축변형 튜브의 제작방법에 관한 것이다.
Manufacturing Method of Energy Absorbing Crushable Tube for Crashworthy Post
The present invention relates to a method capable of effectively manufacturing a compression deformation tube. In regard to a crashworthy post reducing impact energy while securing the safety of a passenger when a vehicle collides, the compression deformation tube relieves an impact from the collision between the vehicle and the crashworthy post by decelerating the vehicle and the body of the crashworthy post and dispersing the impact energy. The method includes the following steps of: forming a plurality of triangular cutting parts (A) along the circumference by cutting the front tip of a third tube member (LP3) for a compression deformation section (L3) into an isosceles triangle; and welding the front tip of the third tube member (LP3) with the rear tip of a first tube member (LP1) for a separation distance formation section (L1) and welding a gap between adjacent hypotenuses of an isosceles triangle of triangular cutting parts (A).
본 발명은 차량이 충돌하였을 때 발생하는 차량 탑승자의 안전을 확보하면서 충돌에너지를 감소시킬 수 있는 감충지주(堪衝支柱/Crashworthy Post)에서 차량의 충돌에너지를 소산시키고 지주 본체와 차량을 감속시켜서 차량 지주충돌시의 충격을 감소시키는 압축변형 튜브를 효과적으로 제작할 수 있는 방법에 관한 것으로서, 압축변형구간(L3)을 제3튜브부재(LP3)의 전방단부 끝단을 이등변 삼각형 형태로 절취하여 원주를 따라 복수개의 삼각절취부(A)를 형성하고, 제3튜브부재(LP3)의 전방단부 끝단과, 이격거리 형성구간(L1)의 제1튜브부재(LP1) 후방단부를 용접하여 일체로 결합하고 서로 접하게 된 삼각절취부(A)의 이등변 삼각형 빗변 사이도 용접하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축변형 튜브의 제작방법에 관한 것이다.
Manufacturing Method of Energy Absorbing Crushable Tube for Crashworthy Post
감충지주에 사용되는 에너지흡수용 압축변형 튜브의 제작방법
KO MAN GI (author) / KIM KEE DONG (author) / HAN KI JANG (author)
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
B23P
Sonstige Metallbearbeitung
,
OTHER WORKING OF METAL
/
B23D
Hobeln
,
PLANING
/
B23K
Löten
,
SOLDERING OR UNSOLDERING
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
F16F
SPRINGS
,
Federn
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
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