A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Deep underground tunnel PST construction method
The present invention relates to a deep underground tunnel precast concrete slab track (PST) construction method, which is able to consider the construction conditions of a deep underground tunnel and secure a high construction speed. The present invention relates to a deep underground tunnel PST construction method which is able to build a train trajectory in a main line tunnel using equipment and materials put into the underground tunnel through a vertical mine and moved or transported through a horizontal mine, and which comprises: (a) a step of installing long-width temporary rails of two rows for one group, in which a long rail (40) connecting a large number of rail members are parallelly continuously arranged at an interval broader than the width of the PST to be installed on a pre-constructed base layer unit; (b) a step of transporting PC panels to a consumer segment by a transport vehicle moving between the long-width temporary rails, and continuously arranging the PC panels between the long-width temporary rails while unloading the PC panels by a gantry crane moving along the long-width temporary rails; (c) a step of engaging a power generation unit, a storage unit, and a mixing unit, which are separately input, in a longitudinal row, and installing a filler injection equipment moving along the long-width temporary rails, and installing the PST by injecting the filler made by mixing dry mortar with water into the space between the base layer unit and the PC panels by moving the filler injection equipment; and (d) a step of installing the trajectory rails by putting the long-width temporary rails on the PST by the unit of long rails.
본 발명은 대심도 지하터널의 시공조건을 고려하고, 시공속도를 확보할 수 있는 대심도 지하터널 PST 시공 방법에 관한 것이다. 본 발명은 수직갱을 통해 지하터널에 투입되고, 횡갱을 통해 이동하거나 이송된 장비와 자재를 이용하여 본선터널에 열차궤도를 구축하는 대심도 지하터널 PST 시공 방법에 관한 것으로서, (a) 기 시공된 기층부 위에, 다수개의 레일부재를 연결한 장대레일(40)을, 설치 예정된 PST(Precast Concrete Slab Track) 폭 보다 넓은 간격으로 평행하게 연속 배치한 2열 1조의 장폭 가설레일을 설치하는 단계; (b) 상기 장폭 가설레일 사이로 이동하는 운송차량이 PC패널을 소요 구간까지 운송하고, 상기 장폭 가설레일을 타고 이동하는 갠트리크레인으로 상기 PC패널을 하역하면서 상기 장폭 가설레일 사이에 PC패널을 연속 배치하는 단계; (c) 분리 투입된 발전부, 저장부 및 믹싱부를 종대(縱隊)로 결합시켜 상기 장폭 가설레일을 타고 이동하는 충전재 주입장비를 설치하고, 상기 충전재 주입장비를 이동시키며 기층부와 PC패널 사이 공간에 건식 모르타르와 물을 믹싱한 충전재를 주입하여 PST를 설치하는 단계; 및 (d) 상기 장폭 가설레일을 장대레일 단위별로 상기 PST 위에 올려 궤도레일을 설치하는 단계를 포함하여 실시되는 대심도 지하터널 PST 시공 방법을 제공한다.
Deep underground tunnel PST construction method
The present invention relates to a deep underground tunnel precast concrete slab track (PST) construction method, which is able to consider the construction conditions of a deep underground tunnel and secure a high construction speed. The present invention relates to a deep underground tunnel PST construction method which is able to build a train trajectory in a main line tunnel using equipment and materials put into the underground tunnel through a vertical mine and moved or transported through a horizontal mine, and which comprises: (a) a step of installing long-width temporary rails of two rows for one group, in which a long rail (40) connecting a large number of rail members are parallelly continuously arranged at an interval broader than the width of the PST to be installed on a pre-constructed base layer unit; (b) a step of transporting PC panels to a consumer segment by a transport vehicle moving between the long-width temporary rails, and continuously arranging the PC panels between the long-width temporary rails while unloading the PC panels by a gantry crane moving along the long-width temporary rails; (c) a step of engaging a power generation unit, a storage unit, and a mixing unit, which are separately input, in a longitudinal row, and installing a filler injection equipment moving along the long-width temporary rails, and installing the PST by injecting the filler made by mixing dry mortar with water into the space between the base layer unit and the PC panels by moving the filler injection equipment; and (d) a step of installing the trajectory rails by putting the long-width temporary rails on the PST by the unit of long rails.
본 발명은 대심도 지하터널의 시공조건을 고려하고, 시공속도를 확보할 수 있는 대심도 지하터널 PST 시공 방법에 관한 것이다. 본 발명은 수직갱을 통해 지하터널에 투입되고, 횡갱을 통해 이동하거나 이송된 장비와 자재를 이용하여 본선터널에 열차궤도를 구축하는 대심도 지하터널 PST 시공 방법에 관한 것으로서, (a) 기 시공된 기층부 위에, 다수개의 레일부재를 연결한 장대레일(40)을, 설치 예정된 PST(Precast Concrete Slab Track) 폭 보다 넓은 간격으로 평행하게 연속 배치한 2열 1조의 장폭 가설레일을 설치하는 단계; (b) 상기 장폭 가설레일 사이로 이동하는 운송차량이 PC패널을 소요 구간까지 운송하고, 상기 장폭 가설레일을 타고 이동하는 갠트리크레인으로 상기 PC패널을 하역하면서 상기 장폭 가설레일 사이에 PC패널을 연속 배치하는 단계; (c) 분리 투입된 발전부, 저장부 및 믹싱부를 종대(縱隊)로 결합시켜 상기 장폭 가설레일을 타고 이동하는 충전재 주입장비를 설치하고, 상기 충전재 주입장비를 이동시키며 기층부와 PC패널 사이 공간에 건식 모르타르와 물을 믹싱한 충전재를 주입하여 PST를 설치하는 단계; 및 (d) 상기 장폭 가설레일을 장대레일 단위별로 상기 PST 위에 올려 궤도레일을 설치하는 단계를 포함하여 실시되는 대심도 지하터널 PST 시공 방법을 제공한다.
Deep underground tunnel PST construction method
대심도 지하터널 ＰＳＴ 시공 방법
KIM YOO BONG (author) / JO YONG JU (author) / OH JUNG HOON (author) / SEO YONG KYO (author) / KO KWAN HYUB (author)
2023-12-22
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Tunnel construction for underground steam pipes
Engineering Index Backfile | 1902
| European Patent Office | 2021
Construction method of underground structure crossing existing tunnel
| European Patent Office | 2023