A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Road noise reduction equipment and installation methods
The present invention relates to a road noise reduction device absorbing frictional source occurring when wheels of a vehicle are abraded on a surface of a road when the vehicle passes on the road, so as to reduce road noise, and an installation method thereof. According to the present invention, a road noise reduction device received and installed in a plurality of burying grooves which are formed along a vehicle advancing direction of a surface of a rod at identical intervals comprises: a pipe-shaped main unit having cavity penetrating a part of one end and a part of the other end inside, having an insertion groove formed in an inward direction of one end, having an insertion bar protruding outside at the other end, and having a communicating part to communicate with the cavity and the outside in a side part, wherein a plurality of main units are interconnected; and a filling material filled in a space between the burying groove and the road noise reduction device, and not filling the communicating unit. Moreover, the installation method comprises: a burying groove formation step of forming a plurality of burying grooves in a vehicle advancing direction of the surface of a road at identical intervals; an arrangement step of settling the road noise reduction device in the burying groove to make an end of the communicating unit have a height lower than that of the surface of the road while interconnecting each of the plurality of main units; an injection step of injecting the filling material into the burying groove of the arrangement step to bury the road noise reduction device in the burying groove; and a curing step of curing the filling material.
본 발명은 차량이 도로 위를 지나갈 때 차량의 바퀴가 도로면에 마찰되며 생기는 마찰음을 흡수하여 도로소음을 감소시켜 주는 장치 및 설치 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의한 도로소음 감소 장치 및 설치 방법은, 도로면의 차량진행 방향을 따라 동일한 간격으로 복수 개 형성되는 매립 홈에 안착하여 설치되는 도로소음 감소 장치에 있어서, 도로소음 감소 장치는 일단의 일부와 타단의 일부를 관통하는 중공이 내부에 형성되고, 일단의 내측 방향으로 끼움 홈이 형성되며, 타단에 외부로 돌출되는 끼움쇠가 형성되며, 중공과 외부를 연통시키는 연통부가 측부에 구비되는 파이프 형상의 본체부를 포함하여 구성되되, 복수 개의 본체부가 상호 연결되어 구성되고, 매립 홈과 도로소음 감소 장치 사이의 공간에 채워지되 연통부는 메우지 않도록 채워지는 채움재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도로소음 감소 장치를 제시한다. 또한, 도로면의 차량진행 방향으로 매립 홈을 동일한 간격으로 복수 개 형성하는 매립 홈 형성단계와 도로소음 감소장치를 연통부의 끝단이 도로면보다 낮은 높이를 가지도록 매립 홈에 안착시키되, 복수 개의 본체부 각각을 상호 연결하면서 매립 홈에 안착시키는 배치 단계와 배치단계의 매립 홈에 채움재를 주입하여 도로소음 감소 장치를 매립 홈에 매립시키는 주입 단계와 채움재를 굳히는 굳힘 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도로소음 감소 장치 설치 방법을 제시한다.
Road noise reduction equipment and installation methods
The present invention relates to a road noise reduction device absorbing frictional source occurring when wheels of a vehicle are abraded on a surface of a road when the vehicle passes on the road, so as to reduce road noise, and an installation method thereof. According to the present invention, a road noise reduction device received and installed in a plurality of burying grooves which are formed along a vehicle advancing direction of a surface of a rod at identical intervals comprises: a pipe-shaped main unit having cavity penetrating a part of one end and a part of the other end inside, having an insertion groove formed in an inward direction of one end, having an insertion bar protruding outside at the other end, and having a communicating part to communicate with the cavity and the outside in a side part, wherein a plurality of main units are interconnected; and a filling material filled in a space between the burying groove and the road noise reduction device, and not filling the communicating unit. Moreover, the installation method comprises: a burying groove formation step of forming a plurality of burying grooves in a vehicle advancing direction of the surface of a road at identical intervals; an arrangement step of settling the road noise reduction device in the burying groove to make an end of the communicating unit have a height lower than that of the surface of the road while interconnecting each of the plurality of main units; an injection step of injecting the filling material into the burying groove of the arrangement step to bury the road noise reduction device in the burying groove; and a curing step of curing the filling material.
본 발명은 차량이 도로 위를 지나갈 때 차량의 바퀴가 도로면에 마찰되며 생기는 마찰음을 흡수하여 도로소음을 감소시켜 주는 장치 및 설치 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의한 도로소음 감소 장치 및 설치 방법은, 도로면의 차량진행 방향을 따라 동일한 간격으로 복수 개 형성되는 매립 홈에 안착하여 설치되는 도로소음 감소 장치에 있어서, 도로소음 감소 장치는 일단의 일부와 타단의 일부를 관통하는 중공이 내부에 형성되고, 일단의 내측 방향으로 끼움 홈이 형성되며, 타단에 외부로 돌출되는 끼움쇠가 형성되며, 중공과 외부를 연통시키는 연통부가 측부에 구비되는 파이프 형상의 본체부를 포함하여 구성되되, 복수 개의 본체부가 상호 연결되어 구성되고, 매립 홈과 도로소음 감소 장치 사이의 공간에 채워지되 연통부는 메우지 않도록 채워지는 채움재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도로소음 감소 장치를 제시한다. 또한, 도로면의 차량진행 방향으로 매립 홈을 동일한 간격으로 복수 개 형성하는 매립 홈 형성단계와 도로소음 감소장치를 연통부의 끝단이 도로면보다 낮은 높이를 가지도록 매립 홈에 안착시키되, 복수 개의 본체부 각각을 상호 연결하면서 매립 홈에 안착시키는 배치 단계와 배치단계의 매립 홈에 채움재를 주입하여 도로소음 감소 장치를 매립 홈에 매립시키는 주입 단계와 채움재를 굳히는 굳힘 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도로소음 감소 장치 설치 방법을 제시한다.
Road noise reduction equipment and installation methods
도로소음 감소 장치 및 설치 방법
IM NAM KYUN (author) / IM CHAN (author)
2017-03-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
G10K
Tonerzeugungsvorrichtungen
,
SOUND-PRODUCING DEVICES
ROAD NOISE REDUCTION APPARATUS AND INSTALLATION METHOD THEREFOR
| European Patent Office | 2017
ROAD NOISE REDUCTION APPARATUS AND INSTALLATION METHOD THEREFOR
| European Patent Office | 2018
Road noise reduction apparatus and installation method therefor
| European Patent Office | 2019