The purpose of the present invention is to provide a road mat weaving machine having a non-adsorption type shuttle, which is configured to safely and reliably receive a shuttle by avoiding a conventional road mat weaving machine which has a problem of a shuttle being separated without notice when magnetic force of an electromagnet installed in a shuttle gripping module of a shuttle transfer module at a receipt side is weakened due to lowering of a voltage, and thus, productivity of road mats can be increased and quality thereof can be maintained. The road mat weaving machine comprises: a warp yarn inlet unit configured to feed a warp yarn bundle while evenly spreading the warp yarn bundle at regular intervals; first and second warp yarn guides configured to separate the warp yarns released from the warp yarn inlet unit into two groups; a warp yarn crossing unit configured to cross the first and second warp yarn guides vertically under the same operation; a shuttle loaded with a bobbin around which weft yarns are wound; left and right shuttle transfer modules configured to repeatedly transfer the shuttle in left and right directions to release and feed weft yarns between spaces at the rear of upper and lower warp yarn sections, and provided in pairs; a shuttle gripping module mounted on each of the shuttle transfer module; a weft yarn pressing means configured to push in the released weft yarns to a space at the rear of the crossing unit of upper and lower warp yarns and compacting the weft yarns; and a mat winding roll configured to wind a woven road mat. Pinholes are perforated in side plates of the shuttle gripping modules, that is, side plates which are in contact with surface plates attached to both ends of the shuttle so that pins of the shuttle passes through the pinholes. The pins which pass through the pinholes are attached to outer surfaces of surface plates on both sides of the shuttle. A pin clamp which tightens or loosens a pin portion that passes through each pinhole is attached to the side plate of each shuttle gripping module to be operated by a pneumatic cylinder.

본 발명은 인수측 북 이송모듈의 북 파지모듈에 장착된 전자석이 전압의 저하 등으로 인하여 자력이 약화되는 경우 북의 무단 탈락이 우려되던 종래 로드매트 직조기를 지양하여 북을 안전하고 확실하게 인계, 인수함으로써 로드매트의 생산성과 품질유지에 만전을 기할 수 있게 한 북 비흡착형 로드매트 직조기를 제공하려는 것으로, 날실 다발을 일정한 간격으로 고르게 펼쳐 투입하는 날실 투입부와 상기 날실 투입부에서 풀려나가는 날실을 2조의 그룹으로 분리하는 제1 및 제2 날실 가이드, 상기 제1 및 제2 날실 가이드를 동일한 행정 하에 상하로 교행시키는 날실 교행부, 씨실이 감긴 보빈이 장전되는 북, 상기 북을 좌우로 반복 이송하여 상하 날실 무리의 뒤쪽 사이로 씨실을 풀어내 공급하는 2개 1조로 이뤄진 좌우 북 이송모듈, 각 북 이송모듈에 탑재된 북 파지모듈, 풀려나간 씨실을 상하 날실의 교행부 뒤쪽 공간으로 밀어 넣어서 다지는 씨실 가압수단, 및 직조된 로드매트를 감아 들이는 매트 권취롤로 이뤄지는 로드매트 직조기에 있어서, 상기 북 파지모듈의 측면판, 즉 북의 양단에 부착된 면판에 접촉하는 측면판에 핀공을 천공하여 북의 핀이 관통하도록 하고, 북의 양측 면판 외면에는 상기 핀공을 관통하는 핀을 부착하며, 각 북 파지모듈의 측면판 상에는 상기 핀공을 관통한 핀 부분을 옥죄거나 옥죔을 해제하는 핀 클램프를 공압실린더에 의해 작동하도록 부착한 것을 특징으로 한다.