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power transmission system for construction machinery
In accordance with various embodiments of the present invention, a power transmission system for construction machinery, which transmits a driving force of an engine to a wheel, includes: a driving pump driven by the engine to discharge operating hydraulic pressure in either a first direction or a second direction; an auxiliary pump forming pilot hydraulic pressure; a direction change valve switched by a direction change signal and controlling a swash plate of the driving pump through the pilot hydraulic pressure; a main pilot flow path provided between the auxiliary pump and the direction change valve to supply the pilot hydraulic pressure supplied from the auxiliary pump to the direction change valve; a driving motor having a rotation direction determined according to a discharge direction of the driving pump; and a first pilot flow path branched from one side of the main pilot flow path to supply the pilot hydraulic pressure to the driving motor. Therefore, the present invention is capable of preventing an excessive load from being exerted to the engine due to the driving motor.
본 발명의 다양한 실시예에 따른 건설기계의 동력전달장치는, 엔진의 구동력을 휠로 전달하는 건설기계의 동력전달장치에 있어서, 상기 엔진에 의해 구동되어 제1 방향 또는 제2 방향 중 어느 한 방향으로 작동 유압을 토출하는 주행펌프; 파일럿 유압을 형성하는 보조 펌프; 방향 전환 신호에 의해 절환되고 상기 파일럿 유압을 통해 상기 주행펌프의 사판을 제어하는 방향 전환 밸브; 상기 보조 펌프와 상기 방향 전환 밸브 사이에서 상기 보조 펌프로부터 공급되는 상기 파일럿 유압을 상기 방향 전환 밸브에 공급하는 메인 파일럿 유로; 상기 주행펌프의 토출 방향에 따라 회전 방향이 결정되는 주행모터; 및 상기 메인 파일럿 유로의 일측에서 분기되어 상기 파일럿 유압을 상기 주행모터로 공급하는 제1 파일럿 유로를 포함할 수 있다.
power transmission system for construction machinery
In accordance with various embodiments of the present invention, a power transmission system for construction machinery, which transmits a driving force of an engine to a wheel, includes: a driving pump driven by the engine to discharge operating hydraulic pressure in either a first direction or a second direction; an auxiliary pump forming pilot hydraulic pressure; a direction change valve switched by a direction change signal and controlling a swash plate of the driving pump through the pilot hydraulic pressure; a main pilot flow path provided between the auxiliary pump and the direction change valve to supply the pilot hydraulic pressure supplied from the auxiliary pump to the direction change valve; a driving motor having a rotation direction determined according to a discharge direction of the driving pump; and a first pilot flow path branched from one side of the main pilot flow path to supply the pilot hydraulic pressure to the driving motor. Therefore, the present invention is capable of preventing an excessive load from being exerted to the engine due to the driving motor.
본 발명의 다양한 실시예에 따른 건설기계의 동력전달장치는, 엔진의 구동력을 휠로 전달하는 건설기계의 동력전달장치에 있어서, 상기 엔진에 의해 구동되어 제1 방향 또는 제2 방향 중 어느 한 방향으로 작동 유압을 토출하는 주행펌프; 파일럿 유압을 형성하는 보조 펌프; 방향 전환 신호에 의해 절환되고 상기 파일럿 유압을 통해 상기 주행펌프의 사판을 제어하는 방향 전환 밸브; 상기 보조 펌프와 상기 방향 전환 밸브 사이에서 상기 보조 펌프로부터 공급되는 상기 파일럿 유압을 상기 방향 전환 밸브에 공급하는 메인 파일럿 유로; 상기 주행펌프의 토출 방향에 따라 회전 방향이 결정되는 주행모터; 및 상기 메인 파일럿 유로의 일측에서 분기되어 상기 파일럿 유압을 상기 주행모터로 공급하는 제1 파일럿 유로를 포함할 수 있다.
power transmission system for construction machinery
건설기계의 동력전달장치
KWAK HONGSUP (author)
2022-12-07
Patent
Electronic Resource
Korean
POWER TRANSMISSION APPARATUS FOR HYBRID CONSTRUCTION MACHINERY
European Patent Office | 2016
A transmission control system for construction machinery
Tema Archive | 1990
|European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2018
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