A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ASPHALT-CONCRETE BALLASTLESS TRACK SUPERSTRUCTURE
FIELD: rail vehicles.SUBSTANCE: invention relates to railway track superstructure, particularly, to asphalt concrete-free ballast top track. Upper track structure includes lower layer of foundation, surface layer of foundation, support plates, asphalt-concrete sealing layer, insulating layer and reinforcing rods. Asphalt-concrete ply is located between the support plates and the surface layer of the foundation and reinforced with rods. Between the adjacent plates there is an equalizing joint. Rods are located on both sides of equalizing joint. On surface layer of foundation on both sides of equalizing joint grooves are made. Distance between grooves increases from equalizing joint to plate centre. Part of the asphalt-concrete ply enters the grooves. Between the asphalt-concrete layer and the surface layer of the foundation there is an impregnating bituminous layer.EFFECT: higher service life of ballastless path.6 cl, 7 dwg
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности к асфальтобетонному безбалластному верхнему строению пути. Верхнее строение пути содержит нижний слой фундамента, поверхностный слой фундамента, опорные плиты, асфальтобетонный герметизирующий слой, изоляционный слой и армирующие стержни. Асфальтобетонный слой расположен между опорными плитами и поверхностным слоем фундамента и армирован стержнями. Между смежными плитами устроен уравнительный стык. Стержни расположены с обеих сторон уравнительного стыка. На поверхностном слое фундамента с обеих сторон от уравнительного стыка выполнены канавки. Расстояние между канавками увеличивается от уравнительного стыка к середине плиты. Часть асфальтобетонного слоя входит в канавки. Между асфальтобетонным слоем и поверхностным слоем фундамента расположен пропиточный битумный слой. Повышается срок эксплуатации безбалластного пути. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.
ASPHALT-CONCRETE BALLASTLESS TRACK SUPERSTRUCTURE
FIELD: rail vehicles.SUBSTANCE: invention relates to railway track superstructure, particularly, to asphalt concrete-free ballast top track. Upper track structure includes lower layer of foundation, surface layer of foundation, support plates, asphalt-concrete sealing layer, insulating layer and reinforcing rods. Asphalt-concrete ply is located between the support plates and the surface layer of the foundation and reinforced with rods. Between the adjacent plates there is an equalizing joint. Rods are located on both sides of equalizing joint. On surface layer of foundation on both sides of equalizing joint grooves are made. Distance between grooves increases from equalizing joint to plate centre. Part of the asphalt-concrete ply enters the grooves. Between the asphalt-concrete layer and the surface layer of the foundation there is an impregnating bituminous layer.EFFECT: higher service life of ballastless path.6 cl, 7 dwg
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности к асфальтобетонному безбалластному верхнему строению пути. Верхнее строение пути содержит нижний слой фундамента, поверхностный слой фундамента, опорные плиты, асфальтобетонный герметизирующий слой, изоляционный слой и армирующие стержни. Асфальтобетонный слой расположен между опорными плитами и поверхностным слоем фундамента и армирован стержнями. Между смежными плитами устроен уравнительный стык. Стержни расположены с обеих сторон уравнительного стыка. На поверхностном слое фундамента с обеих сторон от уравнительного стыка выполнены канавки. Расстояние между канавками увеличивается от уравнительного стыка к середине плиты. Часть асфальтобетонного слоя входит в канавки. Между асфальтобетонным слоем и поверхностным слоем фундамента расположен пропиточный битумный слой. Повышается срок эксплуатации безбалластного пути. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.
ASPHALT-CONCRETE BALLASTLESS TRACK SUPERSTRUCTURE
Асфальтобетонное безбалластное верхнее строение пути
YE YANGSHENG (author) / CAI DEGOU (author) / HAN ZILI (author) / WANG JIJUN (author) / ZHANG QIANLI (author) / CHEN FENG (author) / LOU LIANGWEI (author) / LI ZHONGGUO (author) / YAN HONGYE (author) / YAO JIANPING (author)
2020-10-01
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Evaluation of epoxy asphalt-based concrete substructure for high-speed railway ballastless track
| British Library Online Contents | 2018
Evaluation of epoxy asphalt-based concrete substructure for high-speed railway ballastless track
| British Library Online Contents | 2018