A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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This quick-to-assemble track has rails that have depending side legs in place of the usual web to form an inverted U section channel rail to locate the rail when set over centering tabs or cleats. The legs when pressed down spread slightly to support and latch the rail on the centering tabs and against or under foot tabs. The centering and foot tabs are on ties, tie plates, sleeper, or track slabs. The rail centering tabs can be in lengths to serve as joint bars for connecting rail ends. This track can connect to T-rail track. The rails can include running rails, third rails, crane, mining, and miniature tracks rails.
La présente invention concerne une voie ferrée rapide à monter comprenant des rails présentant des pattes latérales à la place de l'âme classique, de façon à former un rail en forme de canal à section en U inversé afin de localiser le rail lorsqu'il est réglé au-dessus de pattes de cales de centrage. Quand ils sont poussés vers le bas, les pieds s'écartent légèrement de façon à supporter et à verrouiller le rail sur les pattes de centrage et contre ou en dessous de pattes de support. Lesdites pattes de centrage et de support sont disposées sur des traverses, des selles de rail, des semelles ou des traverses, ou des dalles de voie. Lesdites pattes de centrage de rail peuvent être allongées de façon à servir de barres d'assemblage pour connecter des extrémités de rail. La voie ferrée selon l'invention peut être connectée à une voie en T. Les rails selon l'invention peuvent comporter des rails de roulement, des rails de contact, des rails de grue, des rails de chemin de fer minier, et des rails de voie ferrée miniature.
This quick-to-assemble track has rails that have depending side legs in place of the usual web to form an inverted U section channel rail to locate the rail when set over centering tabs or cleats. The legs when pressed down spread slightly to support and latch the rail on the centering tabs and against or under foot tabs. The centering and foot tabs are on ties, tie plates, sleeper, or track slabs. The rail centering tabs can be in lengths to serve as joint bars for connecting rail ends. This track can connect to T-rail track. The rails can include running rails, third rails, crane, mining, and miniature tracks rails.
La présente invention concerne une voie ferrée rapide à monter comprenant des rails présentant des pattes latérales à la place de l'âme classique, de façon à former un rail en forme de canal à section en U inversé afin de localiser le rail lorsqu'il est réglé au-dessus de pattes de cales de centrage. Quand ils sont poussés vers le bas, les pieds s'écartent légèrement de façon à supporter et à verrouiller le rail sur les pattes de centrage et contre ou en dessous de pattes de support. Lesdites pattes de centrage et de support sont disposées sur des traverses, des selles de rail, des semelles ou des traverses, ou des dalles de voie. Lesdites pattes de centrage de rail peuvent être allongées de façon à servir de barres d'assemblage pour connecter des extrémités de rail. La voie ferrée selon l'invention peut être connectée à une voie en T. Les rails selon l'invention peuvent comporter des rails de roulement, des rails de contact, des rails de grue, des rails de chemin de fer minier, et des rails de voie ferrée miniature.
RAILWAY TRACK
VOIE FERRÉE
BARRY LEONARD D (author)
2015-10-01
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| European Patent Office | 2023