A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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AUTOMOBILE AND AUTOMOBILE PROGRAM
[Problem] To provide an automobile that can be used by a person of which authentication information is not registered. [Solution] An automobile is provided with: a first storage means (115) for storing passenger authentication information; a first authentication means (114) that performs authentication, with respect to a user who is going to use the vehicle, using the authentication information stored in the first storage means (115); a communication means (102) for performing communication with a communication counterpart; a second storage means (119) for storing information for performing communication with a registered counterpart via the communication means (102); a second authentication means (118) that performs authentication with respect to the user by connecting with the registered counterpart via the communication means (102) and using the information stored in the second storage means (119); and a determination means (101) that determines whether the use of the vehicle should be allowed in accordance with the result of authentication by at least one of the first authentication means (114) and the second authentication means (118).
Cette invention concerne une automobile qui peut être utilisée par une personne dont des informations d'authentification ne sont pas enregistrées. Une automobile selon l'invention comprend : de premiers moyens de mémoire (115) conçus pour stocker des informations d'authentification passager ; de premiers moyens d'authentification (114) qui effectuent une authentification, par rapport à un utilisateur s'apprêtant à utiliser le véhicule, en utilisant les informations d'authentification stockées dans les premiers moyens de mémoire (115) ; des moyens de communication (102) conçus pour établir une communication avec un correspondant de communication ; de seconds moyens de mémoire (119) pour stocker des informations afin d'établir une communication avec un correspondant enregistré par l'intermédiaire des moyens de communication (102) ; de seconds moyens d'authentification (118) qui effectuent une authentification par rapport à l'utilisateur par connexion avec le correspondant enregistré par l'intermédiaire des moyens de communication (102) et en utilisant les informations stockées dans les seconds moyens de mémoire (119) ; et des moyens de détermination (101) qui déterminent si l'utilisation du véhicule doit être autorisée en fonction du résultat de l'authentification par au moins l'un des premiers moyens d'authentification (114) et des seconds moyens d'authentification (118).
【課題】認証用情報を登録していない者であっても、利用ができる自動車を提供する。 【解決手段】乗車者の認証用情報を記憶する第１の記憶手段１１５と、自車を利用しようとする者である利用者について、第１の記憶手段１１５に記憶した認証用情報を用いて認証を行う第１の認証手段１１４と、通信の相手先との間で通信を行うための通信手段１０２と、登録された相手先へ通信手段１０２を通じて通信を行うための情報を記憶する第２の記憶手段１１９と、通信手段１０２により、第２の記憶手段１１９に記憶された情報を用いて登録された相手先と接続して、利用者についての認証を行う第２の認証手段１１８と、第１の認証手段１１４及び／または第２の認証手段１１８の認証結果に応じて、自車の利用を可能にするかどうかを決定する決定手段１０１を備える自動車である。
AUTOMOBILE AND AUTOMOBILE PROGRAM
[Problem] To provide an automobile that can be used by a person of which authentication information is not registered. [Solution] An automobile is provided with: a first storage means (115) for storing passenger authentication information; a first authentication means (114) that performs authentication, with respect to a user who is going to use the vehicle, using the authentication information stored in the first storage means (115); a communication means (102) for performing communication with a communication counterpart; a second storage means (119) for storing information for performing communication with a registered counterpart via the communication means (102); a second authentication means (118) that performs authentication with respect to the user by connecting with the registered counterpart via the communication means (102) and using the information stored in the second storage means (119); and a determination means (101) that determines whether the use of the vehicle should be allowed in accordance with the result of authentication by at least one of the first authentication means (114) and the second authentication means (118).
Cette invention concerne une automobile qui peut être utilisée par une personne dont des informations d'authentification ne sont pas enregistrées. Une automobile selon l'invention comprend : de premiers moyens de mémoire (115) conçus pour stocker des informations d'authentification passager ; de premiers moyens d'authentification (114) qui effectuent une authentification, par rapport à un utilisateur s'apprêtant à utiliser le véhicule, en utilisant les informations d'authentification stockées dans les premiers moyens de mémoire (115) ; des moyens de communication (102) conçus pour établir une communication avec un correspondant de communication ; de seconds moyens de mémoire (119) pour stocker des informations afin d'établir une communication avec un correspondant enregistré par l'intermédiaire des moyens de communication (102) ; de seconds moyens d'authentification (118) qui effectuent une authentification par rapport à l'utilisateur par connexion avec le correspondant enregistré par l'intermédiaire des moyens de communication (102) et en utilisant les informations stockées dans les seconds moyens de mémoire (119) ; et des moyens de détermination (101) qui déterminent si l'utilisation du véhicule doit être autorisée en fonction du résultat de l'authentification par au moins l'un des premiers moyens d'authentification (114) et des seconds moyens d'authentification (118).
【課題】認証用情報を登録していない者であっても、利用ができる自動車を提供する。 【解決手段】乗車者の認証用情報を記憶する第１の記憶手段１１５と、自車を利用しようとする者である利用者について、第１の記憶手段１１５に記憶した認証用情報を用いて認証を行う第１の認証手段１１４と、通信の相手先との間で通信を行うための通信手段１０２と、登録された相手先へ通信手段１０２を通じて通信を行うための情報を記憶する第２の記憶手段１１９と、通信手段１０２により、第２の記憶手段１１９に記憶された情報を用いて登録された相手先と接続して、利用者についての認証を行う第２の認証手段１１８と、第１の認証手段１１４及び／または第２の認証手段１１８の認証結果に応じて、自車の利用を可能にするかどうかを決定する決定手段１０１を備える自動車である。
AUTOMOBILE AND AUTOMOBILE PROGRAM
AUTOMOBILE ET PROGRAMME D'AUTOMOBILE
自動車及び自動車用プログラム
SAKO YOICHIRO (author) / SUZUKI MASAHIRO (author)
2015-10-08
Patent
Electronic Resource
Japanese