Es wird ein Stopfaggregat (C, D, E, F) für eine Gleisstopfmaschine mit bezüglich einem Stopfaggregatrahmen (9, 14) entlang von Führungen (8, 15, 22) höhenverstellbar geführten Träger (4, 18, 23) vorgeschlagen, an dem als Schwinghebel (3, 19) ausgebildete Stopfwerkzeugpaare schwenkbar gelagert sind, deren zum Eintauchen in ein Schotterbett (24) bestimmte Stopfwerkzeuge (6) mit einem Schwingungsantrieb (7, 17, 20) gegenläufig antreibbar und hydraulisch zueinander beistellbar sind, wobei mehrere die Stopfwerkzeuge (6) zu Stopfeinheiten (S) zusammengefasst sind, die zwischen sich ein Fach zum Umgreifen einer Schiene freilassen und miteinander mechanisch verbunden sind und dass jedem Schwinghebel (3, 19) eine Stopfeinheit (S) und ein Beistellantrieb (5) zugeordnet ist, und wobei die Führungen (15, 22), insbesondere Führungsstäbe, direkt am jeweiligen Träger (4, 18, 23) angreifen und in feststehenden Führungen des Stopfaggregatrahmens (9, 14) laufen.

What is proposed is a tamping assembly (C, D, E, F) for a track tamping machine having a carrier (4, 18, 23) which is guided height-adjustably with respect to a tamping assembly frame (9, 14) along guides (8, 15, 22), on which carrier pairs of tamping tools designed as oscillating levers (3, 19) are pivotably mounted, the tamping tools (6) of which pairs, which are intended to be introduced into a ballast bed (24), can be oppositely driven by an oscillation drive (7, 17, 20) and can be hydraulically adjusted relative to one another, wherein a plurality of tamping tools (6) are combined to form tamping units (S) which between them leave free a compartment for engaging around a rail and are mechanically connected to one another, and wherein each oscillating lever (3, 19) is assigned a tamping unit (S) and an adjusting drive (5), and wherein the guides (15, 22), in particular guide rods, act directly on the respective carrier (4, 18, 23) and run in fixed guides of the tamping assembly frame (9, 14).

L'invention concerne une unité de bourrage (C, D, E, F), destinée à une bourreuse de traverses, qui comporte des supports (4, 18, 23) qui sont guidés de façon réglable en hauteur par rapport à un cadre d'unité de bourrage (9, 14) le long de guides (8, 15, 22) et qui sont montés de façon pivotante par paire d'outils de bourrage configurés en levier oscillants (3, 19) dont les outils de bourrage (6), destinés à pénétrer dans un lit de ballast (24), peuvent être entraînés dans des sens opposés au moyen d'un entraînement en vibration (7, 17, 20) et peuvent être réglés accessoirement par des moyens hydrauliques. Une pluralité d'outils de bourrage (6) sont assemblés pour former des unités de bourrage (S) qui ménagent entre elles un compartiment destiné à enserrer un rail et qui sont reliées mécaniquement entre elles et une unité de bourrage (S) et un entraînement de réglage auxiliaire (5) sont associés à chaque levier oscillant (3, 19). Les guides (15, 22), en particulier des barres de guidage, s'engagent directement sur le support respectif (4, 18, 23) et se déplacent dans des guides fixes du châssis d'unité de bourrage (9, 14).