Die Erfindung betrifft ein Steuersystem für eine motorisch verstellbare Laderaumvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei die Laderaumvorrichtung (2) ein motorisch verstellbares Verschlusselement (4) aufweist, wobei zur berührungslosen Erfassung von Bedienereignissen in Form von Bediener-Bewegungszyklen ein Bedienereignissensor (5), insbesondere ein Abstandssensor, vorgesehen ist, wobei eine Steuerungsanordnung (6) den Bedienereignissensor (5) daraufhin überwacht, ob ein vorbestimmtes Bedienereignis vorliegt, und bei der Erfassung eines solchen vorbestimmten Bedienereignisses die Laderaumvorrichtung (2) motorisch verstellt, wobei die Steuerungsanordnung (6) bei der auf den Bedienereignissensor (5) zurückgehenden Erfassung eines primären Bedienereignisses das Verschlusselement (4) motorisch in Offnungsrichtung verstellt. Es wird vorgeschlagen, dass die Ladei aumvorrichtung (2) mindestens eine motorisch verstellbare Laderaumkomponente (7) aufweist und dass die Steuerungsanordnung (6) bei der auf den Bedienereignissensor (5) zurückgehenden Erfassung eines dem primären Bedienereignis nachfolgenden, sekundären Bedienereignisses mindestens eine solche Laderaumkomponente (7) motorisch verstellt.

The invention relates to a control system for a motor-adjustable load compartment device (2) of a motor vehicle (3), wherein the load compartment device (2) has a motor-adjustable closure element (4), wherein an operator event sensor (5), in particular a distance sensor, is provided for contactless detection of operator events in the form of operator movement cycles, wherein a control arrangement (6) monitors the operator event sensor (5) to determine whether a predetermined operator event has occurred, and when such a predetermined operator event is detected it adjusts the load compartment device (2) by motor, wherein in the case of detection, which can be traced back to the operator event sensor (5), of a primary operator event, the control arrangement (6) adjusts the closure element (4) in the opening direction by motor. It is proposed that the load compartment device (2) has at least one motor-adjustable load compartment component (7), and that the control arrangement (6) adjusts at least one such load compartment component (7) by motor in the case of detection, which can be traced back to the operator event sensor (5), of a secondary operator event which follows the primary operator event.

L'invention concerne un système de commande d'un dispositif de compartiment de chargement (2) réglable par moteur d'un véhicule automobile (3), le dispositif de compartiment de chargement (2) présentant un élément de fermeture (4) déplaçable de manière motorisée. Pour la détection sans contact d'événements de commande sous la forme de cycles de mouvements utilisateur, le système de commande comprend un capteur d'événements de commande (5), en particulier un capteur de distance, et un ensemble de commande (6) surveille le capteur d'événements de commande (5) quant à la présence éventuelle d'un événement de commande prédéterminé et, lors de la détection d'un événement de commande prédéterminé de ce type, déplace le dispositif de compartiment de chargement (2) de manière motorisée. L'ensemble de commande (6), lors de la détection d'un événement de commande primaire provenant du capteur d'événements de commande (5), déplace l'élément de fermeture (4) de manière motorisée dans la direction d'ouverture. Selon l'invention, le dispositif de compartiment de chargement (2) présente au moins un élément de compartiment de chargement (7) déplaçable de manière motorisée, et l'ensemble de commande (6) déplace de manière motorisée au moins un élément de compartiment de chargement (7) de ce type lors de la détection provenant du capteur d'événements de commande (5) d'un événement de commande secondaire suivant l'événement de commande primaire.