Schließeinheit (1) für ein Kraftfahrzeug aufweisend ein als Stator (2) ausgebildetes Gehäuse (3), in welchem ein als Schließzylinder (5) ausgebildeter Rotor (4) angeordnet ist, in welchem bewegbar gelagerte Zuhaltungen (6) angeordnet sind, wobei der Schließzylinder (5) zumindest teilweise in einer Hülse (7) angeordnet ist, welche mit einem Blockierelement (9) koppelbar ist, welches mit einem Mitnehmer (16) koppelbar ist, welcher mit einem Abtrieb (20) verbunden ist, wobei ein Kupplungselement (12) vorgesehen ist, welches mit dem Schließzylinder (5) und dem Mitnehmer (16) koppelbar ist, wobei der Schließzylinder (5) eine Ausnehmung (23) aufweist, die zur Aufnahme eines Verriegelungselement (24) ausgebildet ist, wobei in der Ausnehmung (23) mindestens ein elastisches Element (26, 28), insbesondere ein Federlement (25, 27), angeordnet ist, welches das Verriegelungselement (24) nach außen in Richtung der Hülse (7) drückt.

The invention relates to a locking unit (1) for a motor vehicle, having a housing (3) designed as a stator (2), in which a rotor (4) designed as a locking cylinder (5) is arranged, in which movably mounted tumblers (6) are arranged, wherein the locking cylinder (5) is arranged at least in part in a sleeve (7), which can be coupled to a blocking element (9), which can be coupled to a driver (16), which is connected to an output (20), wherein a coupling element (12) is provided which can be coupled to the locking cylinder (5) and to the driver (16), wherein the locking cylinder (5) has a recess (23), which is designed to receive a locking element (24), wherein at least one elastic element (26, 28), in particular a spring element (25, 27), is arranged in the recess (23), which presses the locking element (24) outward in the direction of the sleeve (7).

L'invention concerne une unité de fermeture (1) pour un véhicule automobile. L'unité comprend un logement (3) qui est réalisé sous la forme d'un stator (2) et dans lequel est agencé un rotor (4) réalisé sous la forme d'un cylindre de fermeture (5), dans lequel sont agencées des gâchettes (6) montées mobiles. Le cylindre de fermeture (5) est agencé au moins en partie dans une douille (7), laquelle peut être accouplée à un élément de blocage (9), lequel peut être accouplé à un entraîneur (16), lequel est relié à une sortie (20). Un élément d'accouplement (12) peut être accouplé au cylindre de fermeture (5) et à l'entraîneur (16). Le cylindre de fermeture (5) présente un évidement (23) qui est conçu pour recevoir un élément de verrouillage (24). Au moins un élément élastique (26, 28), en particulier un élément ressort (25, 27), lequel presse l'élément de verrouillage (24) vers l'extérieur en direction de la douille (7), est agencé dans l'évidement (23).