A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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FÖRDER- UND TRANSPORTSYSTEM FÜR TUNNELBAUWERKE
Die Erfindung betrifft ein Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke mit einer Zweischienenhängebahn, die eine firstgebundene Fahrbahn (1) aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Schienensträngen (2, 3) aus Laufschienen (4) aufweist. Die Laufschienen (4) sind über eine Tragkonstruktion (5) an der Firste (F) des Tunnelbauwerks aufgehängt. An den Schienensträngen (2, 3) sind über Laufwerke (6) Traglaufwagen (7; 7a - 7d) geführt. Erfindungsgemäß sind zumindest ein Teil der Traglaufwagen (7, 7a - 7d) mit Hubwerken (29) ausgerüstet. Weiterhin verfügen eine Anzahl von Traglaufwagen (7, 7a) über eine Greifvorrichtung (35) in Form von Tübbinggreifern.
The invention relates to a conveying and transport system for tunnel constructions, having a twin-rail overhead track system which comprises a roof-mounted track (1) consisting of two lines (2, 3) of rails (4) arranged parallel alongside one another. The rails (4) are suspended by means of a support structure (5) on the roof ridge (F) of the tunnel construction. Carriages (7; 7a - 7d) are conveyed on the rail lines (2, 3) by means of bogies (6). According to the invention, at least some of the carriages (7, 7a - 7d) are equipped with lifting gear (29). Furthermore, a number of carriages (7, 7a) have a gripping device (35) in the form of segment grabs.
L'invention concerne un système d'acheminent et de transport de structures de tunnel comprenant un convoyeur aérien à deux rails qui comporte une voie de roulement de couronne (1) constituée de deux tronçons de rail (2, 3) disposés parallèle l'un à côté de l'autre et formés de rails de roulement (4). Les rails de roulement (4) sont suspendus, par le biais d'une construction porteuse (5), sur la couronne (F) de la structure de tunnel. Des chariots porteurs (7 ; 7a-7d) sont guidés sur les tronçons de rail (2, 3) par le biais de mécanismes de roulement (6). Selon l'invention, au moins une partie des chariots porteurs (7 ; 7a -7d) sont équipés de palans (29). En outre, un certain nombre de chariots porteurs (7, 7a) possèdent un dispositif de préhension (35) se présentant sous la forme de pinces à éléments de cuvelage.
FÖRDER- UND TRANSPORTSYSTEM FÜR TUNNELBAUWERKE
Die Erfindung betrifft ein Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke mit einer Zweischienenhängebahn, die eine firstgebundene Fahrbahn (1) aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Schienensträngen (2, 3) aus Laufschienen (4) aufweist. Die Laufschienen (4) sind über eine Tragkonstruktion (5) an der Firste (F) des Tunnelbauwerks aufgehängt. An den Schienensträngen (2, 3) sind über Laufwerke (6) Traglaufwagen (7; 7a - 7d) geführt. Erfindungsgemäß sind zumindest ein Teil der Traglaufwagen (7, 7a - 7d) mit Hubwerken (29) ausgerüstet. Weiterhin verfügen eine Anzahl von Traglaufwagen (7, 7a) über eine Greifvorrichtung (35) in Form von Tübbinggreifern.
The invention relates to a conveying and transport system for tunnel constructions, having a twin-rail overhead track system which comprises a roof-mounted track (1) consisting of two lines (2, 3) of rails (4) arranged parallel alongside one another. The rails (4) are suspended by means of a support structure (5) on the roof ridge (F) of the tunnel construction. Carriages (7; 7a - 7d) are conveyed on the rail lines (2, 3) by means of bogies (6). According to the invention, at least some of the carriages (7, 7a - 7d) are equipped with lifting gear (29). Furthermore, a number of carriages (7, 7a) have a gripping device (35) in the form of segment grabs.
L'invention concerne un système d'acheminent et de transport de structures de tunnel comprenant un convoyeur aérien à deux rails qui comporte une voie de roulement de couronne (1) constituée de deux tronçons de rail (2, 3) disposés parallèle l'un à côté de l'autre et formés de rails de roulement (4). Les rails de roulement (4) sont suspendus, par le biais d'une construction porteuse (5), sur la couronne (F) de la structure de tunnel. Des chariots porteurs (7 ; 7a-7d) sont guidés sur les tronçons de rail (2, 3) par le biais de mécanismes de roulement (6). Selon l'invention, au moins une partie des chariots porteurs (7 ; 7a -7d) sont équipés de palans (29). En outre, un certain nombre de chariots porteurs (7, 7a) possèdent un dispositif de préhension (35) se présentant sous la forme de pinces à éléments de cuvelage.
FÖRDER- UND TRANSPORTSYSTEM FÜR TUNNELBAUWERKE
CONVEYING AND TRANSPORT SYSTEM FOR TUNNEL CONSTRUCTIONS
SYSTÈME D'ACHEMINEMENT ET DE TRANSPORT DE STRUCTURES DE TUNNEL
MEYER STEFAN (author) / WILZEWSKI NORBERT (author) / SCHÄPER WILFRIED (author)
2019-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E21D
SHAFTS
,
Schächte
/
B61B
RAILWAY SYSTEMS
,
Eisenbahnanlagen
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
/
E21F
Sicherheitsvorrichtungen, Förderung, Auffüllen oder Bergversatz, Rettungswesen, Bewetterung oder Entwässerung in oder von Gruben oder Tunnels
,
SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINAGE IN OR OF MINES OR TUNNELS
CTRL‐Tunnelbauwerke – TBM‐Vortriebe beendet
| Wiley | 2004
Validierung eines Berechnungsverfahrens für Tunnelbauwerke in quellfähigem Gebirge
| UB Braunschweig | 2009