A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES STOPFAGGREGATS EINER GLEISBAUMASCHINE SOWIE STOPFVORRICHTUNG ZUR GLEISBETTVERDICHTUNG UND GLEISBAUMASCHINE
Bei einem Verfahren zum Betreiben eines Stopfaggregats (8) einer Gleisbaumaschine (1) wird zunächst eine Gleisbaumaschine (1) mit einem Stopfaggregat (8), einer Antriebskraft-Sensorik sowie einer Beschleunigungs-Sensorik auf einem Gleisbett (21) bereitgestellt. Das Stopfaggregat (8) wird relativ zu dem Gleisbett (21) verlagert. Eine auf das Stopfaggregat (8) wirkende und zum Verlagern erforderliche Antriebskraft (FA) sowie eine auf das Stopfaggregat (8) wirkende Beschleunigung (az) werden ermittelt. Eine zwischen dem Stopfaggregat (8) und dem Gleisbett (21) wirkende Schotterkraft (Fs) wird anhand der Antriebskraft (FA) und der Beschleunigung (az) bestimmt und ausgewertet.
In a method for operating a tamping assembly (8) of a track construction machine (1), a track construction machine (1) having a tamping assembly (8), a drive force sensor system and an acceleration sensor system is first provided on a track bed (21). The tamping assembly (8) is displaced relative to the track bed (21). A drive force (FA), which acts on the tamping assembly (8) and is necessary for the displacement, and an acceleration (az) acting on the tamping assembly (8) are determined. A ballast force (Fs) effective between the tamping assembly (8) and the track bed (21) is defined using the drive force (FA) and the acceleration (az) and is evaluated.
L'invention concerne un procédé servant à faire fonctionner un groupe de ballastage (8) d'une machine de pose de voie (1), lequel consiste à fournir dans un premier temps une machine de pose de voie (1) pourvue d'un groupe de ballastage (8), d'un système de détection de force d'entraînement ainsi que d'un système de détection d'accélération sur un ballast (21). Le groupe de ballastage (8) est déplacé par rapport au ballast (21). Une force d'entraînement (FA) agissant sur le groupe de ballastage (8) et requise aux fins du déplacement ainsi qu'une accélération (az) agissant sur le groupe de ballastage (8) sont déterminées. Une force de gravier (Fs) agissant entre le groupe de ballastage (8) et le ballast (21) est définie à l'aide de la force d'entraînement (FA) et de l'accélération (az) et est analysée.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES STOPFAGGREGATS EINER GLEISBAUMASCHINE SOWIE STOPFVORRICHTUNG ZUR GLEISBETTVERDICHTUNG UND GLEISBAUMASCHINE
Bei einem Verfahren zum Betreiben eines Stopfaggregats (8) einer Gleisbaumaschine (1) wird zunächst eine Gleisbaumaschine (1) mit einem Stopfaggregat (8), einer Antriebskraft-Sensorik sowie einer Beschleunigungs-Sensorik auf einem Gleisbett (21) bereitgestellt. Das Stopfaggregat (8) wird relativ zu dem Gleisbett (21) verlagert. Eine auf das Stopfaggregat (8) wirkende und zum Verlagern erforderliche Antriebskraft (FA) sowie eine auf das Stopfaggregat (8) wirkende Beschleunigung (az) werden ermittelt. Eine zwischen dem Stopfaggregat (8) und dem Gleisbett (21) wirkende Schotterkraft (Fs) wird anhand der Antriebskraft (FA) und der Beschleunigung (az) bestimmt und ausgewertet.
In a method for operating a tamping assembly (8) of a track construction machine (1), a track construction machine (1) having a tamping assembly (8), a drive force sensor system and an acceleration sensor system is first provided on a track bed (21). The tamping assembly (8) is displaced relative to the track bed (21). A drive force (FA), which acts on the tamping assembly (8) and is necessary for the displacement, and an acceleration (az) acting on the tamping assembly (8) are determined. A ballast force (Fs) effective between the tamping assembly (8) and the track bed (21) is defined using the drive force (FA) and the acceleration (az) and is evaluated.
L'invention concerne un procédé servant à faire fonctionner un groupe de ballastage (8) d'une machine de pose de voie (1), lequel consiste à fournir dans un premier temps une machine de pose de voie (1) pourvue d'un groupe de ballastage (8), d'un système de détection de force d'entraînement ainsi que d'un système de détection d'accélération sur un ballast (21). Le groupe de ballastage (8) est déplacé par rapport au ballast (21). Une force d'entraînement (FA) agissant sur le groupe de ballastage (8) et requise aux fins du déplacement ainsi qu'une accélération (az) agissant sur le groupe de ballastage (8) sont déterminées. Une force de gravier (Fs) agissant entre le groupe de ballastage (8) et le ballast (21) est définie à l'aide de la force d'entraînement (FA) et de l'accélération (az) et est analysée.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES STOPFAGGREGATS EINER GLEISBAUMASCHINE SOWIE STOPFVORRICHTUNG ZUR GLEISBETTVERDICHTUNG UND GLEISBAUMASCHINE
METHOD FOR OPERATING A TAMPING ASSEMBLY OF A TRACK CONSTRUCTION MACHINE, AND TAMPING DEVICE FOR TRACK BED COMPACTION, AND TRACK CONSTRUCTION MACHINE
PROCÉDÉ SERVANT À FAIRE FONCTIONNER UN GROUPE DE BALLASTAGE D'UNE MACHINE DE POSE DE VOIE, ET DISPOSITIF DE BALLASTAGE SERVANT AU COMPACTAGE DU BALLAST ET MACHINE DE POSE DE VOIE
PHILIPP THOMAS (author)
2019-06-27
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHIENENGEFÜHRTEN GLEISBAUMASCHINE UND GLEISBAUMASCHINE
| European Patent Office | 2024
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHIENENGEFÜHRTEN GLEISBAUMASCHINE UND GLEISBAUMASCHINE
| European Patent Office | 2021
European Patent Office | 2020
| European Patent Office | 2020