A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DESIGN METHOD FOR ELASTIC-PLASTIC METAL LIMITING SHOCK-ABSORBING AND ENERGY-CONSUMING APPARATUS FOR RAILWAY BRIDGE
Disclosed is a design method for an elastic-plastic metal limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus for a railway bridge. The design method comprises the steps of determining a control target of bridge structure deformation and bridge structure stress according to actual needs of a bridge; calculating structural shape parameters and elastic mechanical property parameters of the limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus; calculating the force-displacement relationship of the limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus according to the structural shape parameters and elastic mechanical property parameters; simulating the force-displacement relationship into a full-bridge model, and checking and calculating whether the bridge structure deformation meets the control target and whether the bridge structure stress meets the requirements of bridge design specifications; adjusting, according to a checking result, the structural shape parameters and elastic mechanical property parameters of the limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus until the bridge structure deformation meets the control target, and the bridge structure stress meets the requirements of bridge design specifications. The design method has high algorithm calculation precision, high in terms of speed and is suitable for the requirements of engineering practical application.
L'invention concerne un procédé de conception pour un appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation de métal élastique-plastique pour un pont de chemin de fer. Le procédé de conception comprend les étapes consistant à déterminer une cible de commande de déformation de structure de pont et de contrainte de structure de pont en fonction des besoins réels d'un pont ; à calculer des paramètres de forme structurelle et des paramètres de propriété mécanique élastique de l'appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation ; à calculer la relation force-déplacement de l'appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation selon les paramètres de forme structurelle et les paramètres de propriété mécanique élastique ; à simuler la relation force-déplacement dans un modèle de pont complet, et à vérifier et à calculer si la déformation de structure de pont satisfait la cible de commande et si la contrainte de structure de pont satisfait les exigences de spécifications de conception de pont ; à ajuster, en fonction d'un résultat de vérification, les paramètres de forme structurelle et les paramètres de propriété mécanique élastique de l'appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation jusqu'à ce que la déformation de structure de pont satisfasse la cible de commande, et que la contrainte de structure de pont satisfait les exigences de spécifications de conception de pont. Le procédé de conception a une précision de calcul d'algorithme élevée, élevée en termes de vitesse et est approprié pour les exigences d'application pratique d'ingénierie.
一种铁路桥梁弹塑性金属限位减震耗能装置设计方法，包括根据桥梁实际需求确定桥梁结构变形和受力的控制目标的步骤；包括计算限位减震耗能装置的结构形状参数和弹性力学性能参数的步骤；包括根据结构形状参数和弹性力学性能参数计算限位减震耗能装置的力-位移关系的步骤；包括将力-位移关系模拟到全桥模型中，检验计算桥梁结构变形是否满足控制目标、桥梁结构受力是否满足桥梁设计规范要求的步骤；包括根据检验结果，调整限位减震耗能装置的结构形状参数和弹性力学性能参数，直到桥梁结构变形满足控制目标、桥梁结构受力满足桥梁设计规范要求的步骤。该设计方法算法计算精度高、速度快，适应工程实际应用的要求。
DESIGN METHOD FOR ELASTIC-PLASTIC METAL LIMITING SHOCK-ABSORBING AND ENERGY-CONSUMING APPARATUS FOR RAILWAY BRIDGE
Disclosed is a design method for an elastic-plastic metal limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus for a railway bridge. The design method comprises the steps of determining a control target of bridge structure deformation and bridge structure stress according to actual needs of a bridge; calculating structural shape parameters and elastic mechanical property parameters of the limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus; calculating the force-displacement relationship of the limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus according to the structural shape parameters and elastic mechanical property parameters; simulating the force-displacement relationship into a full-bridge model, and checking and calculating whether the bridge structure deformation meets the control target and whether the bridge structure stress meets the requirements of bridge design specifications; adjusting, according to a checking result, the structural shape parameters and elastic mechanical property parameters of the limiting shock-absorbing and energy-consuming apparatus until the bridge structure deformation meets the control target, and the bridge structure stress meets the requirements of bridge design specifications. The design method has high algorithm calculation precision, high in terms of speed and is suitable for the requirements of engineering practical application.
L'invention concerne un procédé de conception pour un appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation de métal élastique-plastique pour un pont de chemin de fer. Le procédé de conception comprend les étapes consistant à déterminer une cible de commande de déformation de structure de pont et de contrainte de structure de pont en fonction des besoins réels d'un pont ; à calculer des paramètres de forme structurelle et des paramètres de propriété mécanique élastique de l'appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation ; à calculer la relation force-déplacement de l'appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation selon les paramètres de forme structurelle et les paramètres de propriété mécanique élastique ; à simuler la relation force-déplacement dans un modèle de pont complet, et à vérifier et à calculer si la déformation de structure de pont satisfait la cible de commande et si la contrainte de structure de pont satisfait les exigences de spécifications de conception de pont ; à ajuster, en fonction d'un résultat de vérification, les paramètres de forme structurelle et les paramètres de propriété mécanique élastique de l'appareil d'absorption de choc et de consommation d'énergie de limitation jusqu'à ce que la déformation de structure de pont satisfasse la cible de commande, et que la contrainte de structure de pont satisfait les exigences de spécifications de conception de pont. Le procédé de conception a une précision de calcul d'algorithme élevée, élevée en termes de vitesse et est approprié pour les exigences d'application pratique d'ingénierie.
一种铁路桥梁弹塑性金属限位减震耗能装置设计方法，包括根据桥梁实际需求确定桥梁结构变形和受力的控制目标的步骤；包括计算限位减震耗能装置的结构形状参数和弹性力学性能参数的步骤；包括根据结构形状参数和弹性力学性能参数计算限位减震耗能装置的力-位移关系的步骤；包括将力-位移关系模拟到全桥模型中，检验计算桥梁结构变形是否满足控制目标、桥梁结构受力是否满足桥梁设计规范要求的步骤；包括根据检验结果，调整限位减震耗能装置的结构形状参数和弹性力学性能参数，直到桥梁结构变形满足控制目标、桥梁结构受力满足桥梁设计规范要求的步骤。该设计方法算法计算精度高、速度快，适应工程实际应用的要求。
DESIGN METHOD FOR ELASTIC-PLASTIC METAL LIMITING SHOCK-ABSORBING AND ENERGY-CONSUMING APPARATUS FOR RAILWAY BRIDGE
PROCÉDÉ DE CONCEPTION POUR APPAREIL D'ABSORPTION DE CHOC ET DE CONSOMMATION D'ÉNERGIE DE LIMITATION DE MÉTAL ÉLASTIQUE-PLASTIQUE POUR PONT DE CHEMIN DE FER
铁路桥梁弹塑性金属限位减震耗能装置设计方法
CHEN KEJIAN (author) / ZENG YONGPING (author) / DONG JUN (author) / YANG GUOJING (author) / LIU LIWEI (author) / PANG LIN (author) / ZHENG XIAOLONG (author) / WANG YINGLIANG (author) / TAO QI (author) / SONG XIAODONG (author)
2020-12-03
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Bridge elastic-plastic limiting, damping and energy-consuming device and design method
| European Patent Office | 2021
Limiting, damping and energy-consuming device for track system
| European Patent Office | 2023
| European Patent Office | 2024