A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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An automobile door lock catch, comprising a lock catch body. The lock catch body comprises a substrate (1) provided with a mounting hole (3) and a lock pin (2) fixed on the substrate (1). A sealing ring (4) is fitted over the periphery of the substrate (1); a mounting plate (5) is provided at the lower surface of the substrate (1); the peripheral edges of the mounting plate (5) are bent upward, and a smooth transition arc surface (6) is formed between the peripheral edges and the side edges of the substrate (1); a separator rod (7) is provided inside the lock pin (2); the lock catch is segmented into a first catch ring (8) and a second catch ring (9). The automobile door lock catch has a simple structure and low manufacturing costs; by providing the sealing ring, the sealing performance is improved, better waterproof and dustproof properties are achieved, the lock catch is better protected, the lock catch is prevented from being corroded by acid rain, water and the like, and the safety in use is improved; by providing a plurality of mounting holes, a deviated position of a mounting hole can be adapted to, and better adaptation is achieved; buffer rubber is provided on the lock catch, and abnormal sounds are reduced when the door is closed.
L'invention concerne un loquet de verrouillage de portière d'automobile, comprenant un corps de loquet de verrouillage. Le corps de loquet de verrouillage comprend un substrat (1) pourvu d'un trou de montage (3) et d'une broche de blocage (2) fixée sur le substrat (1). Une bague d'étanchéité (4) est ajustée sur la périphérie du substrat (1) ; une plaque de montage (5) est disposée au niveau de la surface inférieure du substrat (1) ; les bords périphériques de la plaque de montage (5) sont courbés vers le haut, et une surface d'arc de transition douce (6) est formée entre les bords périphériques et les bords latéraux du substrat (1) ; une tige de séparateur (7) est disposée à l'intérieur de la broche de verrouillage (2) ; le loquet de verrouillage est segmenté en une première bague d'arrêt (8) et une seconde bague d'arrêt (9). Le loquet de verrouillage de portière d'automobile présente une structure simple et de faibles coûts de fabrication ; en fournissant la bague d'étanchéité, la performance d'étanchéité est améliorée, de meilleures propriétés de protection vis-à-vis de l'eau et de la poussière sont obtenues, le loquet de verrouillage est mieux protégé, le loquet de verrouillage est protégé de la corrosion par la pluie acide, l'eau et des facteurs similaires, et la sécurité lors de l'utilisation est améliorée ; en formant une pluralité de trous de montage, une position déviée d'un trou de montage peut s'y adapter, et une meilleure adaptation est obtenue ; du caoutchouc tampon est disposé sur le loquet de verrouillage, et les sons anormaux sont réduits lorsque la portière est fermée.
一种汽车车门锁扣，包括锁扣本体，锁扣本体包括开有安装孔（3）的基座（1）和固定在基座（1）上的锁销（2），沿基座（1）的外周套设有密封圈（4），基座（1）下表面设有安装板（5），安装板（5）的四周边沿向上弯起和基座（1）侧边之间形成平滑的过渡弧面（6），锁销（2）内部设有一隔杆（7），将锁扣分割成第一扣环（8）和第二扣环（9）。该汽车车门锁扣结构简单，制造成本低，通过设置密封圈，提高了密封性能，能更好防水、防尘、保护锁扣，防止酸雨、水等腐蚀锁扣，提高了使用的安全性；设置多个安装孔，能够适应有偏差的安装孔位置，具有更好的适应性；锁扣上设置缓冲橡胶，可以降低关门时的异响。
An automobile door lock catch, comprising a lock catch body. The lock catch body comprises a substrate (1) provided with a mounting hole (3) and a lock pin (2) fixed on the substrate (1). A sealing ring (4) is fitted over the periphery of the substrate (1); a mounting plate (5) is provided at the lower surface of the substrate (1); the peripheral edges of the mounting plate (5) are bent upward, and a smooth transition arc surface (6) is formed between the peripheral edges and the side edges of the substrate (1); a separator rod (7) is provided inside the lock pin (2); the lock catch is segmented into a first catch ring (8) and a second catch ring (9). The automobile door lock catch has a simple structure and low manufacturing costs; by providing the sealing ring, the sealing performance is improved, better waterproof and dustproof properties are achieved, the lock catch is better protected, the lock catch is prevented from being corroded by acid rain, water and the like, and the safety in use is improved; by providing a plurality of mounting holes, a deviated position of a mounting hole can be adapted to, and better adaptation is achieved; buffer rubber is provided on the lock catch, and abnormal sounds are reduced when the door is closed.
L'invention concerne un loquet de verrouillage de portière d'automobile, comprenant un corps de loquet de verrouillage. Le corps de loquet de verrouillage comprend un substrat (1) pourvu d'un trou de montage (3) et d'une broche de blocage (2) fixée sur le substrat (1). Une bague d'étanchéité (4) est ajustée sur la périphérie du substrat (1) ; une plaque de montage (5) est disposée au niveau de la surface inférieure du substrat (1) ; les bords périphériques de la plaque de montage (5) sont courbés vers le haut, et une surface d'arc de transition douce (6) est formée entre les bords périphériques et les bords latéraux du substrat (1) ; une tige de séparateur (7) est disposée à l'intérieur de la broche de verrouillage (2) ; le loquet de verrouillage est segmenté en une première bague d'arrêt (8) et une seconde bague d'arrêt (9). Le loquet de verrouillage de portière d'automobile présente une structure simple et de faibles coûts de fabrication ; en fournissant la bague d'étanchéité, la performance d'étanchéité est améliorée, de meilleures propriétés de protection vis-à-vis de l'eau et de la poussière sont obtenues, le loquet de verrouillage est mieux protégé, le loquet de verrouillage est protégé de la corrosion par la pluie acide, l'eau et des facteurs similaires, et la sécurité lors de l'utilisation est améliorée ; en formant une pluralité de trous de montage, une position déviée d'un trou de montage peut s'y adapter, et une meilleure adaptation est obtenue ; du caoutchouc tampon est disposé sur le loquet de verrouillage, et les sons anormaux sont réduits lorsque la portière est fermée.
一种汽车车门锁扣，包括锁扣本体，锁扣本体包括开有安装孔（3）的基座（1）和固定在基座（1）上的锁销（2），沿基座（1）的外周套设有密封圈（4），基座（1）下表面设有安装板（5），安装板（5）的四周边沿向上弯起和基座（1）侧边之间形成平滑的过渡弧面（6），锁销（2）内部设有一隔杆（7），将锁扣分割成第一扣环（8）和第二扣环（9）。该汽车车门锁扣结构简单，制造成本低，通过设置密封圈，提高了密封性能，能更好防水、防尘、保护锁扣，防止酸雨、水等腐蚀锁扣，提高了使用的安全性；设置多个安装孔，能够适应有偏差的安装孔位置，具有更好的适应性；锁扣上设置缓冲橡胶，可以降低关门时的异响。
AUTOMOBILE DOOR LOCK CATCH
LOQUET DE VERROUILLAGE DE PORTIÈRE D'AUTOMOBILE
一种汽车车门锁扣
QIN JIAJUN (author)
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Installation structure for automobile back door lock catch
| European Patent Office | 2016