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CONSTRUCTION METHOD FOR LARGE-SPAN THIN-WALL CONCRETE SOUND BARRIER POURING TROLLEY
A construction method for a large-span thin-wall concrete sound barrier pouring trolley. The construction method comprises the following steps: step 1, constructing foundations (9) on two sides of an existing line, and mounting steel rails (91) on the foundations (9); step 2, hoisting a pre-assembled travelling system; step 3, mounting a truss system, that is, transporting machined arch frames (1) to a construction site, hoisting the arch frames (1), and connecting upright posts (3) to connecting beams (4); and adjusting a jack (83) and an oil cylinder (62), adjusting the arch frames (1) and overturning sections (2) to designed elevations, mounting the subsequent arch frames (1) in sequence, and connecting connecting rods between the adjacent arch frames (1) after the arch frames (1) are mounted and adjusted; and step 4, mounting a bottom form on a top arch (11), binding steel bars, mounting side forms, performing concrete pouring, reducing the height of the arch frames by means of the jack (83) and the oil cylinder (62) after the designed strength of concrete is achieved, removing the bottom form, adjusting the height of the jack (83) to make travelling wheels (7) come into contact with the steel rails (91), and moving a trolley. The method is convenient for moving and constructing, and does not affect the passage of an existing line while meeting construction requirements.
L'invention concerne un procédé de construction pour un chariot de coulage à barrière acoustique en béton à paroi mince de grande portée. Le procédé de construction comprend les étapes suivantes : étape 1, qui consiste à construire des fondations (9) sur les deux côtés d'une ligne existante, et monter des rails en acier (91) sur les fondations (9) ; étape 2, qui consiste à élever un système de déplacement pré-assemblé ; étape 3, qui consiste à monter un système en treillis, c'est-à-dire, transporter des cadres d'arche usinés (1) à un site de construction, élever les cadres d'arche (1), et relier les montants verticaux (3) à des poutres de liaison (4) ; et régler un vérin (83) et un vérin hydraulique (62), ajuster les cadres d'arche (1) et des sections de retournement (2) à des élévations conçues, monter les cadres d'arche (1) suivants en séquence, et relier les tiges de liaison entre les cadres d'arche adjacents (1) après que les cadres d'arche (1) sont montés et ajustés ; et étape 4, qui consiste à monter un coffrage inférieur sur un arc supérieur (11), raccorder les barres d'acier, monter les coffrages latéraux, réaliser un coulage de béton, réduire la hauteur des cadres d'arche au moyen du vérin (83) et du vérin hydraulique (62) après que la résistance du béton conçu a été atteinte, retirer le coffrage inférieur, régler la hauteur du vérin (83) pour amener les roues mobiles (7) à entrer en contact avec les rails en acier (91), et déplacer le chariot. Le procédé est pratique pour le déplacement et la construction, n'affecte pas le passage d'une ligne existante, et répond aux exigences de construction.
一种大跨度薄壁混凝土声屏障浇筑台车的施工方法,包括以下步骤:步骤1:在既有线路两侧施工基础(9),并在基础(9)上安装钢轨(91);步骤2:吊装预先拼装好的行走系统;步骤3:桁架系统安装:将加工完成的拱架(1)运输至施工现场,吊装拱架(1),并将立柱(3)和连接梁(4)连接;调整千斤顶(83)和油缸(62),将拱架(1)和翻转段(2)调整至设计标高,依次进行后续拱架(1)安装,在拱架(1)安装调整完成后,在相邻拱架(1)之间连接连接杆;步骤4:在顶拱(11)上安装底模,绑扎钢筋、安装侧模,进行混凝土浇筑,待达到混凝土设计强度后,通过千斤顶(83)和油缸(62)降低拱架的高度,拆除底模,然后调整千斤顶(83)的高度,使行走轮(7)接触钢轨(91),移动台车。该方法具有便于移动和施工,在满足施工的同时,不影响既有线路的通行。
CONSTRUCTION METHOD FOR LARGE-SPAN THIN-WALL CONCRETE SOUND BARRIER POURING TROLLEY
A construction method for a large-span thin-wall concrete sound barrier pouring trolley. The construction method comprises the following steps: step 1, constructing foundations (9) on two sides of an existing line, and mounting steel rails (91) on the foundations (9); step 2, hoisting a pre-assembled travelling system; step 3, mounting a truss system, that is, transporting machined arch frames (1) to a construction site, hoisting the arch frames (1), and connecting upright posts (3) to connecting beams (4); and adjusting a jack (83) and an oil cylinder (62), adjusting the arch frames (1) and overturning sections (2) to designed elevations, mounting the subsequent arch frames (1) in sequence, and connecting connecting rods between the adjacent arch frames (1) after the arch frames (1) are mounted and adjusted; and step 4, mounting a bottom form on a top arch (11), binding steel bars, mounting side forms, performing concrete pouring, reducing the height of the arch frames by means of the jack (83) and the oil cylinder (62) after the designed strength of concrete is achieved, removing the bottom form, adjusting the height of the jack (83) to make travelling wheels (7) come into contact with the steel rails (91), and moving a trolley. The method is convenient for moving and constructing, and does not affect the passage of an existing line while meeting construction requirements.
L'invention concerne un procédé de construction pour un chariot de coulage à barrière acoustique en béton à paroi mince de grande portée. Le procédé de construction comprend les étapes suivantes : étape 1, qui consiste à construire des fondations (9) sur les deux côtés d'une ligne existante, et monter des rails en acier (91) sur les fondations (9) ; étape 2, qui consiste à élever un système de déplacement pré-assemblé ; étape 3, qui consiste à monter un système en treillis, c'est-à-dire, transporter des cadres d'arche usinés (1) à un site de construction, élever les cadres d'arche (1), et relier les montants verticaux (3) à des poutres de liaison (4) ; et régler un vérin (83) et un vérin hydraulique (62), ajuster les cadres d'arche (1) et des sections de retournement (2) à des élévations conçues, monter les cadres d'arche (1) suivants en séquence, et relier les tiges de liaison entre les cadres d'arche adjacents (1) après que les cadres d'arche (1) sont montés et ajustés ; et étape 4, qui consiste à monter un coffrage inférieur sur un arc supérieur (11), raccorder les barres d'acier, monter les coffrages latéraux, réaliser un coulage de béton, réduire la hauteur des cadres d'arche au moyen du vérin (83) et du vérin hydraulique (62) après que la résistance du béton conçu a été atteinte, retirer le coffrage inférieur, régler la hauteur du vérin (83) pour amener les roues mobiles (7) à entrer en contact avec les rails en acier (91), et déplacer le chariot. Le procédé est pratique pour le déplacement et la construction, n'affecte pas le passage d'une ligne existante, et répond aux exigences de construction.
一种大跨度薄壁混凝土声屏障浇筑台车的施工方法,包括以下步骤:步骤1:在既有线路两侧施工基础(9),并在基础(9)上安装钢轨(91);步骤2:吊装预先拼装好的行走系统;步骤3:桁架系统安装:将加工完成的拱架(1)运输至施工现场,吊装拱架(1),并将立柱(3)和连接梁(4)连接;调整千斤顶(83)和油缸(62),将拱架(1)和翻转段(2)调整至设计标高,依次进行后续拱架(1)安装,在拱架(1)安装调整完成后,在相邻拱架(1)之间连接连接杆;步骤4:在顶拱(11)上安装底模,绑扎钢筋、安装侧模,进行混凝土浇筑,待达到混凝土设计强度后,通过千斤顶(83)和油缸(62)降低拱架的高度,拆除底模,然后调整千斤顶(83)的高度,使行走轮(7)接触钢轨(91),移动台车。该方法具有便于移动和施工,在满足施工的同时,不影响既有线路的通行。
CONSTRUCTION METHOD FOR LARGE-SPAN THIN-WALL CONCRETE SOUND BARRIER POURING TROLLEY
PROCÉDÉ DE CONSTRUCTION D'UN CHARIOT DE COULAGE À BARRIÈRE ACOUSTIQUE EN BÉTON À PAROI MINCE DE GRANDE PORTÉE
大跨度薄壁混凝土声屏障浇筑台车的施工方法
REN XIAOSEN (author) / SUN AITIAN (author) / YU GUANGTAO (author) / BI ZONGWEI (author) / ZHAO YANG (author) / ZHANG CHUN (author) / LIU LIN (author) / WANG KUN (author) / WANG ZHIYU (author) / FU QIANG (author)
2022-07-07
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Large-span thin-wall concrete sound barrier pouring trolley
European Patent Office | 2021
|Construction method of large-span thin-wall concrete sound barrier pouring trolley
European Patent Office | 2021
|Construction method of large-span thin-wall concrete sound barrier
European Patent Office | 2021
|Large-span bridge deck concrete pouring device and pouring method thereof
European Patent Office | 2023
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