A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sicherheit in Eisenbahntunneln
Technologien und Konzepte beim Gotthard-Basistunnel
Bei der Planung und dem Bau des Gotthard-Basistunnels setzt man darauf, die Risiken zu minimieren, die Eintretenswahrscheinlichkeit zu verringern und das mögliche Schadensausmaß zu reduzieren. Das Sicherheitskonzept des längsten Eisenbahn-Tunnels der Welt basiert auf zwei Einspurröhren, Nothaltestellen, Querschlägen und einem sehr modernen bahntechnischen Ausbau. Ergänzend dazu gehört das Alarmierungs- und Rettungskonzept für den Ereignisfall.
Sicherheit in Eisenbahntunneln
Technologien und Konzepte beim Gotthard-Basistunnel
Bei der Planung und dem Bau des Gotthard-Basistunnels setzt man darauf, die Risiken zu minimieren, die Eintretenswahrscheinlichkeit zu verringern und das mögliche Schadensausmaß zu reduzieren. Das Sicherheitskonzept des längsten Eisenbahn-Tunnels der Welt basiert auf zwei Einspurröhren, Nothaltestellen, Querschlägen und einem sehr modernen bahntechnischen Ausbau. Ergänzend dazu gehört das Alarmierungs- und Rettungskonzept für den Ereignisfall.
Sicherheit in Eisenbahntunneln
Technologien und Konzepte beim Gotthard-Basistunnel
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 ; 138-144
2000-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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