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Wienerwald tunnel - geological exploration for planning and construction
Im Rahmen der von der Eisenbahn-Hochleistungsstrecken AG geplanten Neutrassierung der Verbindung zwischen Wien und St. Pölten soll ab dem Bahnhof Hadersdorf-Weidlingau (Wien) bis zum Tullnerfeld der etwa 13 km lange Wienerwaldtunnel errichtet werden. Den Planungsphasen (Trassenvorauswahl, UVP-Verfahren, EB-Verfahren) angepasst wurden zur Abklärung der Baugrundverhältnisse Untersuchungen in unterschiedlicher Intensität durchgeführt. Im Rahmen der Trassenvorauswahl erfolgte auf der Basis vorhandener Unterlagen und zusätzlicher übersichtsmäßiger Erhebungen zur Geologie und Geohydrologie eine erste Einschätzung der zu erwartenden Untergrundverhältnisse entlang unterschiedlicher Trassenvarianten sowie der Auswirkungen auf das geohydrologische Umfeld durch den Tunnelbau. Im Beitrag werden Durchführung, Zielsetzung und Ergebnisse der Erkundungen für das UVP-Verfahren und das EB-Verfahren geschildert. Für die Auswertung der in großem Umfang vorhandenen baugeologischen und geotechnischen Daten wurde ein 3D-Modell auf CAD-Basis verwendet, welches auch zukünftig bei der Bauabwicklung Anwendung finden soll.
Wienerwald tunnel - geological exploration for planning and construction
Im Rahmen der von der Eisenbahn-Hochleistungsstrecken AG geplanten Neutrassierung der Verbindung zwischen Wien und St. Pölten soll ab dem Bahnhof Hadersdorf-Weidlingau (Wien) bis zum Tullnerfeld der etwa 13 km lange Wienerwaldtunnel errichtet werden. Den Planungsphasen (Trassenvorauswahl, UVP-Verfahren, EB-Verfahren) angepasst wurden zur Abklärung der Baugrundverhältnisse Untersuchungen in unterschiedlicher Intensität durchgeführt. Im Rahmen der Trassenvorauswahl erfolgte auf der Basis vorhandener Unterlagen und zusätzlicher übersichtsmäßiger Erhebungen zur Geologie und Geohydrologie eine erste Einschätzung der zu erwartenden Untergrundverhältnisse entlang unterschiedlicher Trassenvarianten sowie der Auswirkungen auf das geohydrologische Umfeld durch den Tunnelbau. Im Beitrag werden Durchführung, Zielsetzung und Ergebnisse der Erkundungen für das UVP-Verfahren und das EB-Verfahren geschildert. Für die Auswertung der in großem Umfang vorhandenen baugeologischen und geotechnischen Daten wurde ein 3D-Modell auf CAD-Basis verwendet, welches auch zukünftig bei der Bauabwicklung Anwendung finden soll.
Wienerwald tunnel - geological exploration for planning and construction
Wienerwaldtunnel - Baugrunderkundung für Planung und Bau
Fürlinger, Werner (author) / Gruber, Peter (author) / Mauerhofer, Gernot (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Felsbau ; 18 ; 14, 16-18, 21
2000-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
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