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Qualitätsmanagement und Werkvertrag am Beispiel des Tunnels Murgenthal
Die Bahn 2000 Zürich - Bern der Schweizerischen Bundesbahnen verläuft zwischen Mattstetten, vor den Toren Berns und Rothrist, vor Olten, vollständig auf einer Neubaustrecke. Der Tunnel Murgenthal und der Teilabschnitt Oenzberg mit dem Oenzbergtunnel und den beiden Tunneln Wolfacher bilden die Kernstücke der Neubaustrecke. Der Teilabschnitt Oenzberg wird überdies zeitkritisch für die Eröffnung des Gesamtabschnitts. Für beide Teilabschnitte hat die SBB ein projektorientiertes Qualitätsmanagement gefordert. Aufbauend auf den Erkenntnissen und Erfahrungen wurde ein prozessbezogenes projektorientiertes Qualitätsmanagement entwickelt, das sich für beide Abschnitte bewährt hat.
Qualitätsmanagement und Werkvertrag am Beispiel des Tunnels Murgenthal
Die Bahn 2000 Zürich - Bern der Schweizerischen Bundesbahnen verläuft zwischen Mattstetten, vor den Toren Berns und Rothrist, vor Olten, vollständig auf einer Neubaustrecke. Der Tunnel Murgenthal und der Teilabschnitt Oenzberg mit dem Oenzbergtunnel und den beiden Tunneln Wolfacher bilden die Kernstücke der Neubaustrecke. Der Teilabschnitt Oenzberg wird überdies zeitkritisch für die Eröffnung des Gesamtabschnitts. Für beide Teilabschnitte hat die SBB ein projektorientiertes Qualitätsmanagement gefordert. Aufbauend auf den Erkenntnissen und Erfahrungen wurde ein prozessbezogenes projektorientiertes Qualitätsmanagement entwickelt, das sich für beide Abschnitte bewährt hat.
Qualitätsmanagement und Werkvertrag am Beispiel des Tunnels Murgenthal
Felsbau ; 18 ; 162-166
2000-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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