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Siemens Verkehrstechnik: Innovative Mobilität für Wien aus Wien
Die Wiener Linien betreiben eines der weltweit größten und modernsten öffentlichen Verkehrsnetze. Dies kann an Hand der beiden neuesten Wiener Schienenfahrzeuge gezeigt werden: ULF ist die Niederflur-Straßenbahn mit der niedrigsten Einstieghöhe der Welt und der neue Prototyp-Triebzug für das Untergrundbahnnetz basiert auf dem modularen Metrokonzept von Siemens Verkehrstechnik. Die innovativen elektrischen Triebfahrzeuge und die bei der Inbetriebnahme aufgetretenen Probleme und ihre Lösungen werden beschrieben.
Siemens Verkehrstechnik: Innovative Mobilität für Wien aus Wien
Die Wiener Linien betreiben eines der weltweit größten und modernsten öffentlichen Verkehrsnetze. Dies kann an Hand der beiden neuesten Wiener Schienenfahrzeuge gezeigt werden: ULF ist die Niederflur-Straßenbahn mit der niedrigsten Einstieghöhe der Welt und der neue Prototyp-Triebzug für das Untergrundbahnnetz basiert auf dem modularen Metrokonzept von Siemens Verkehrstechnik. Die innovativen elektrischen Triebfahrzeuge und die bei der Inbetriebnahme aufgetretenen Probleme und ihre Lösungen werden beschrieben.
Siemens Verkehrstechnik: Innovative Mobilität für Wien aus Wien
Proksch, Franz (author) / Penz, Peter (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Österreichische Ingenieur- u. Architekten-Zeitschrift ; 145 ; 193-195
2000-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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