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Flughafen-S-Bahn Hamburg im Bau
Das stark ansteigende Fluggastaufkommen und zunehmende Beschäftigungszahlen am Flughafen Hamburg gaben Veranlassung, Alternativen für eine Schienenanbindung zu untersuchen. Senat und Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg haben sich für eine am S-Bahnhof Ohlsdorf abzweigende, 3 km lange Flughafen-S-Bahn entschieden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Einbindung der Neubaustrecke in das Hamburger Schnellbahnnetz, das künftige Leistungsangebot für die Kunden, die Trassenführung, die erforderlichen Baumaßnahmen für diese Tunnelbahn sowie Kosten und Termine. Die Inbetriebnahme der Flughafen-S-Bahn Hamburg ist für Ende 2005 geplant, etwa zeitgleich mit der Fertigstellung der Flughafenneubauten des Terminals 2. Sämtliche Bauarbeiten sollten dann Ende des Jahres 2007 abgeschlossen sein.
Flughafen-S-Bahn Hamburg im Bau
Das stark ansteigende Fluggastaufkommen und zunehmende Beschäftigungszahlen am Flughafen Hamburg gaben Veranlassung, Alternativen für eine Schienenanbindung zu untersuchen. Senat und Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg haben sich für eine am S-Bahnhof Ohlsdorf abzweigende, 3 km lange Flughafen-S-Bahn entschieden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Einbindung der Neubaustrecke in das Hamburger Schnellbahnnetz, das künftige Leistungsangebot für die Kunden, die Trassenführung, die erforderlichen Baumaßnahmen für diese Tunnelbahn sowie Kosten und Termine. Die Inbetriebnahme der Flughafen-S-Bahn Hamburg ist für Ende 2005 geplant, etwa zeitgleich mit der Fertigstellung der Flughafenneubauten des Terminals 2. Sämtliche Bauarbeiten sollten dann Ende des Jahres 2007 abgeschlossen sein.
Flughafen-S-Bahn Hamburg im Bau
Joost, Helmut (author) / Kreibich, Rolf; Nolte, Roland
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 ; 583-584, 586, 588-592
2001-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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