A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Elite Chinese train running on Beijing-Shanghai railway
Am 21. Oktober 2001 verkehrte das erste Zugpaar T13/14 und T21/22 einer Elitezug-Zugverbindung auf der Strecke Peking - Shanghai als neues Markenzeichen für den Persoennverkehr. Eine neue äußere Farbgestaltung (obere Hälfte blau, untere Hälfte weiß mit roten Farbstreifen) und eine luxuriöse Innenausstattung sind Kennzeichen dieser Züge. Speziell ausgebildete junge Frauen werden als Servicepersonal eingesetzt. Die Luxusabteile haben 10 cm breitere Betten, ein Sofa und individuelle Toiletten- und Waschräume. Zu den Sonderausstattungen zählen Fernsehen, Funktelefon, Serviceruf und Zugfunk. Die Züge verfügen über einen Buffetwagen und zeichnen sich durch besondere Sauberkeit und Fahrgastkomfort aus. Das Servicekonzept und technische Merkmale der Wagen werden beschrieben.
Elite Chinese train running on Beijing-Shanghai railway
Am 21. Oktober 2001 verkehrte das erste Zugpaar T13/14 und T21/22 einer Elitezug-Zugverbindung auf der Strecke Peking - Shanghai als neues Markenzeichen für den Persoennverkehr. Eine neue äußere Farbgestaltung (obere Hälfte blau, untere Hälfte weiß mit roten Farbstreifen) und eine luxuriöse Innenausstattung sind Kennzeichen dieser Züge. Speziell ausgebildete junge Frauen werden als Servicepersonal eingesetzt. Die Luxusabteile haben 10 cm breitere Betten, ein Sofa und individuelle Toiletten- und Waschräume. Zu den Sonderausstattungen zählen Fernsehen, Funktelefon, Serviceruf und Zugfunk. Die Züge verfügen über einen Buffetwagen und zeichnen sich durch besondere Sauberkeit und Fahrgastkomfort aus. Das Servicekonzept und technische Merkmale der Wagen werden beschrieben.
Elite Chinese train running on Beijing-Shanghai railway
Chinesische Elitezüge bei der Peking-Shanghai Eisenbahn
Chinese Railway ; 10 ; 50-51
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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