A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Neue Technologie - Der Multiple Assistent für Bahnen (MAB)
Mobile Endgeräte, Übertragungswege und Standards entwickeln sich rasant und ermöglichen im Systemverbund zahlreiche Möglichkeiten die Bahnen leistungsfähiger zu machen. Mit dem IT-System "Multipler Assistent für Bahnen" (MAB) realisiert DB Systems ein Verfahren, das damit entscheidend zu effizienterem Arbeiten beiträgt. Insbesondere durch Nutzung der im öffentlichen Netz verfügbaren GSM/GPRS-Technologie ist die Datenkommunikation darüber hinaus deutlich kostengünstiger als über betriebseigene analoge Funknetze. Im Beitrag werden die Systemarchitektur des MAB und dessen Einsatzmöglichkeiten vorgestellt.
Neue Technologie - Der Multiple Assistent für Bahnen (MAB)
Mobile Endgeräte, Übertragungswege und Standards entwickeln sich rasant und ermöglichen im Systemverbund zahlreiche Möglichkeiten die Bahnen leistungsfähiger zu machen. Mit dem IT-System "Multipler Assistent für Bahnen" (MAB) realisiert DB Systems ein Verfahren, das damit entscheidend zu effizienterem Arbeiten beiträgt. Insbesondere durch Nutzung der im öffentlichen Netz verfügbaren GSM/GPRS-Technologie ist die Datenkommunikation darüber hinaus deutlich kostengünstiger als über betriebseigene analoge Funknetze. Im Beitrag werden die Systemarchitektur des MAB und dessen Einsatzmöglichkeiten vorgestellt.
Neue Technologie - Der Multiple Assistent für Bahnen (MAB)
Lang, Walter (author) / Kreibich, Rolf; Nolte, Roland
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 ; 101-102
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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