Schienenverkehrslärm an bestehenden Eisenbahnstrecken und Bedeutung der Lärmsanierung: Fid-Bau Portal

Schienenverkehrslärm an bestehenden Eisenbahnstrecken und Bedeutung der Lärmsanierung

Koch, Bernhard / Winter, Peter

Lärmschutzmaßnahmen an Schienenwegen werden auf der Grundlage des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) von 1974 in Verbindung mit der Verkehrslärmschutzverordnung vom Jahre 1990 beim Bau neuer und Änderung vorhandener Schienenwege durchgeführt. Eine Anspruchsgrundlage für Lärmsanierungen an bestehenden Schienenwegen gibt es für Anlieger nicht. Eine wirkungsvolle flächendeckende Lärmreduktion an der Quelle ist seit der Einführung der durchgehen geschweißten Gleise , der Einstellung des Dampflokbetriebes sowie des Einsatzes von Scheibenbremsen in Reisezügen nicht eingetreten. Mit der neuen Koalition zwischen SPD und Bündnis 90 /Die Grünen wurden seit 1999 für das Sonderprogramm "Maßnahmen zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes" jährliche Mittel in Höhe von 51,3 Mio. € bereitgestellt. Der Beitrag erklärt die Bausteine der leisen Bahn und stellt Grundlagen, Ablauf und Umsetzungsstand der Lärmsanierungsmaßnahmen dar.