A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Heavy-axle-load field evaluations: Taking FAST into revenue service
Um genauere bzw. wirklichkeitsgetreuere Forschungsergebnisse auf dem Gebiet der Gleisbelastung und Oberbauabnutzung bei extrem hohen Achslasten erzielen zu können, hat man sich in den USA entschlossen, die Untersuchungen auf den Regelbetrieb auszudehnen. Das führende Institut TTCI (Transportation Technology Center Inc.), in Pueblo, Colorado, gesponsert durch die amerikanischen Eisenbahnbundesämter, führte bisher seine Tests auf einer Versuchsstrecke (FAST) durch, wo nicht alle benötigten Parameter simuliert werden können. Die Ergebnisse der Testreihen, die im Bericht dargestellt sind und die sich in den unterschiedlichsten wissenschaftlichen Bereichen, wie u.a. Metallurgie oder Tribologie ergeben, fließen in wirtschaftliche Strategien zur Erhaltung der Gleise und der Erhöhung ihrer "Lebensdauer" und Sicherheit.
Heavy-axle-load field evaluations: Taking FAST into revenue service
Um genauere bzw. wirklichkeitsgetreuere Forschungsergebnisse auf dem Gebiet der Gleisbelastung und Oberbauabnutzung bei extrem hohen Achslasten erzielen zu können, hat man sich in den USA entschlossen, die Untersuchungen auf den Regelbetrieb auszudehnen. Das führende Institut TTCI (Transportation Technology Center Inc.), in Pueblo, Colorado, gesponsert durch die amerikanischen Eisenbahnbundesämter, führte bisher seine Tests auf einer Versuchsstrecke (FAST) durch, wo nicht alle benötigten Parameter simuliert werden können. Die Ergebnisse der Testreihen, die im Bericht dargestellt sind und die sich in den unterschiedlichsten wissenschaftlichen Bereichen, wie u.a. Metallurgie oder Tribologie ergeben, fließen in wirtschaftliche Strategien zur Erhaltung der Gleise und der Erhöhung ihrer "Lebensdauer" und Sicherheit.
Heavy-axle-load field evaluations: Taking FAST into revenue service
Hochachslast-Feldstudie: Das Institut FAST (Facility for Accelerated Service Testing) beteiligt sich an Untersuchungen im Regelbetrieb
Railway track and structure ; 100 ; 16-19
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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