A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Dieselhydraulische Lokomotive G 2000 BB - Entwicklung einer Lokomotivplattform
Um Wettbewerbsfähig und rentabel zu sein, ist es für kleinere Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) immer wichtiger, den gesamten Transportsweg eines Zuges einschließlich aller notwendigen Rangierarbeiten mit einer einzigen Lokomotive abzuwickeln. Insbesondere im Bereich Dieseltraktion ist ein erheblicher Bedarf entstanden. Der Beitrag erläutert das Konzept einer von Vossloh auf Basis der dieselhydraulischen Lokomotive entwickelten Lokomotivplattform (G 2000 BB). Es werden die fünf Varianten dieser Plattform vorgestellt und kurz über durchgeführte Testfahrten berichtet.
Dieselhydraulische Lokomotive G 2000 BB - Entwicklung einer Lokomotivplattform
Um Wettbewerbsfähig und rentabel zu sein, ist es für kleinere Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) immer wichtiger, den gesamten Transportsweg eines Zuges einschließlich aller notwendigen Rangierarbeiten mit einer einzigen Lokomotive abzuwickeln. Insbesondere im Bereich Dieseltraktion ist ein erheblicher Bedarf entstanden. Der Beitrag erläutert das Konzept einer von Vossloh auf Basis der dieselhydraulischen Lokomotive entwickelten Lokomotivplattform (G 2000 BB). Es werden die fünf Varianten dieser Plattform vorgestellt und kurz über durchgeführte Testfahrten berichtet.
Dieselhydraulische Lokomotive G 2000 BB - Entwicklung einer Lokomotivplattform
Hauschild, Georg (author) / Benedict, Niel (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 ; 119-125
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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