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Europas neue Gleise
Infrastrukturprojekte der Gegenwart und Zukunft
Um für den wachsenden Transportbedarf in der EU gewappnet zu sein, müssen die Mitgliedsländer in die Verkehrsinfrastruktur investieren. Aufgrund steigender Kraftstoffpreise und Mautgebühren gewinnt der Schienenverkehr immer mehr an Anteilen. Daher ist der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken und die Förderung des Kombinierten Verkehrs für den grenzüberschreitenden Verkehr eine wichtige Aufgabe der nationalen Regierungen. In Deutschland sind diese Vorhaben im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) festgeschrieben. Der Autor berichtet über Infrastrukturprojekte im europäischen Schienenverkehr, wie z. B. über den viergleisigen Aus- und Neubau der Rheintalstrecke zwischen Kralsruhe und Basel, über die Neue Eisenbahn-Alpentransversale mit dem Bau des Gotthard- und des Lötschberg-Basistunnels und über den neuen Verkehrskorridor Lyon - Turin - Mailand - Verona - Venedig - Triest für schnelle Personen- und Güterzüge.
Europas neue Gleise
Infrastrukturprojekte der Gegenwart und Zukunft
Um für den wachsenden Transportbedarf in der EU gewappnet zu sein, müssen die Mitgliedsländer in die Verkehrsinfrastruktur investieren. Aufgrund steigender Kraftstoffpreise und Mautgebühren gewinnt der Schienenverkehr immer mehr an Anteilen. Daher ist der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken und die Förderung des Kombinierten Verkehrs für den grenzüberschreitenden Verkehr eine wichtige Aufgabe der nationalen Regierungen. In Deutschland sind diese Vorhaben im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) festgeschrieben. Der Autor berichtet über Infrastrukturprojekte im europäischen Schienenverkehr, wie z. B. über den viergleisigen Aus- und Neubau der Rheintalstrecke zwischen Kralsruhe und Basel, über die Neue Eisenbahn-Alpentransversale mit dem Bau des Gotthard- und des Lötschberg-Basistunnels und über den neuen Verkehrskorridor Lyon - Turin - Mailand - Verona - Venedig - Triest für schnelle Personen- und Güterzüge.
Europas neue Gleise
Infrastrukturprojekte der Gegenwart und Zukunft
Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 162-164
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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