A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Research on turnout technology applied on passenger-dedicated line
Der Bericht über die jüngsten Erfolge chinesischer Technologen auf dem Gebiet der Entwicklung von Weichen, insbesondere für den Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr zeigen, dass im Design und der mechanischen Ausführung von Weichenantrieben und den dazugehörigen Befestigungsmaterialien erhebliche Fortschritte erzielt werden konnten. Die neuesten Produkte, die in China erfunden wurden, weisen allerdings erhebliche Ähnlichkeiten zu europäischen oder nordamerikanischen Patenten auf. Im Artikel wird eine Tabelle aufgezeigt, in der für drei verschiedene Weichentypen die technischen Spezifikationen aufgelistet sind. Dabei handelt es sich um Produkte für den herkömmlichen bzw. langsamen Verkehr mit relativ geringen Geschwindigkeiten von 80 km/h, bis hin zu Weichen für Hochgeschwindigkeitsstrecken auf denen im abzweigenden Gleisstrang Geschwindigkeiten von 220 km/h erreicht werden können - ohne Einschränkungen von Sicherheit oder Reisekomfort.
Research on turnout technology applied on passenger-dedicated line
Der Bericht über die jüngsten Erfolge chinesischer Technologen auf dem Gebiet der Entwicklung von Weichen, insbesondere für den Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr zeigen, dass im Design und der mechanischen Ausführung von Weichenantrieben und den dazugehörigen Befestigungsmaterialien erhebliche Fortschritte erzielt werden konnten. Die neuesten Produkte, die in China erfunden wurden, weisen allerdings erhebliche Ähnlichkeiten zu europäischen oder nordamerikanischen Patenten auf. Im Artikel wird eine Tabelle aufgezeigt, in der für drei verschiedene Weichentypen die technischen Spezifikationen aufgelistet sind. Dabei handelt es sich um Produkte für den herkömmlichen bzw. langsamen Verkehr mit relativ geringen Geschwindigkeiten von 80 km/h, bis hin zu Weichen für Hochgeschwindigkeitsstrecken auf denen im abzweigenden Gleisstrang Geschwindigkeiten von 220 km/h erreicht werden können - ohne Einschränkungen von Sicherheit oder Reisekomfort.
Research on turnout technology applied on passenger-dedicated line
Forschung im Bereich Weichentechnologie für den Einsatz auf reinen Personenverkehrsstrecken
Chinese Railway ; 15 ; 48-52
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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