A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Der intelligente Güterwagen
Der Einsatz von Telematik-Systemen sowie anwendungsspezifischen Sensoren bietet innovative, zukunftsweisende Ansätze für die Instandhaltung. In ihrer einfachsten Form bieten sie die Möglichkeit, die Laufleistung getrennt nach Leer- und Lastkilometer eines Wagens, mit Hilfe einer geeigneten Sensorik zur Beladungszustandserkennung und der GPS-Koordinaten mathematisch zu ermitteln. Weitergehende Ziele: Erhöhung der Betriebstransparenz durch Zustands- und Betriebsdaten, selbstständige Meldung des Systems bei Überschreitung von Schwellenwerten, Verbesserung der Werkstattplanung durch zeitlichen Vorlauf der Meldung, zustandsorientierte Instandhaltung des Güterwagens, Effizienzsteigerung des Betriebsmitteleinsatzes und der -produktivität, Erhöhung der Betriebssicherheit, Verringerung von ausfallbedingten Standzeiten, effektiver Einsatz der Arbeitskräfte und Verbesserung der Disposition im Teilezukauf und der Lagerhaltung. Damit lassen sich durch den Einsatz von Telematik-Systemen die Kosten für die Instandhaltungsmaßnahmen, bei gleichzeitiger Erhöhung der Verfügbarkeit und Sicherheit des Güterwagens, senken.
Der intelligente Güterwagen
Der Einsatz von Telematik-Systemen sowie anwendungsspezifischen Sensoren bietet innovative, zukunftsweisende Ansätze für die Instandhaltung. In ihrer einfachsten Form bieten sie die Möglichkeit, die Laufleistung getrennt nach Leer- und Lastkilometer eines Wagens, mit Hilfe einer geeigneten Sensorik zur Beladungszustandserkennung und der GPS-Koordinaten mathematisch zu ermitteln. Weitergehende Ziele: Erhöhung der Betriebstransparenz durch Zustands- und Betriebsdaten, selbstständige Meldung des Systems bei Überschreitung von Schwellenwerten, Verbesserung der Werkstattplanung durch zeitlichen Vorlauf der Meldung, zustandsorientierte Instandhaltung des Güterwagens, Effizienzsteigerung des Betriebsmitteleinsatzes und der -produktivität, Erhöhung der Betriebssicherheit, Verringerung von ausfallbedingten Standzeiten, effektiver Einsatz der Arbeitskräfte und Verbesserung der Disposition im Teilezukauf und der Lagerhaltung. Damit lassen sich durch den Einsatz von Telematik-Systemen die Kosten für die Instandhaltungsmaßnahmen, bei gleichzeitiger Erhöhung der Verfügbarkeit und Sicherheit des Güterwagens, senken.
Der intelligente Güterwagen
The intelligent freight wagon
Wilke, Rainer (author) / Bauschulte, Wolfgang (author) / Baranek, Michael (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 ; 32-34, 36, 38
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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