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Neue alpenquerende Bahntunnel in Europa
Der Bericht gibt einen detaillierten Überblick zur Situation an den derzeit entstehenden oder bereits im Betrieb befindlichen, großen Eisenbahntunnel durch die Alpen. Die neuen Alpentransversalen, die momentan in Frankreich, Italien, Österreich und der Schweiz aufgefahren werden, bzw. wie im Fall des Lötschberg-Basistunnels, in der ersten Bauphase fertig gestellt sind, sollen den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene holen und die Reisezeiten zwischen Nord- und Südeuropa erheblich verkürzen. Bei den Tunneln kommen unterschiedliche Rettungskonzepte für den Brandfall oder ähnliche, gefährliche Ereignisse zur Anwendung. Auch die bauliche Ausführung der Infrastruktur variiert sehr stark. Die Abstände zwischen den Querschlägen im Zweiröhrenausbau liegen zwischen 313 und 400m. Alle Tunnel erhalten Rettungsstationen im Abstand von 19 bis 29 km. In den Rettungsstationen werden in allen Tunneln Aufenthaltsräume unter Überdruck entstehen und alle Stationen werden so ausgelegt, dass sie mit Straßenfahrzeugen erreichbar sind.
Neue alpenquerende Bahntunnel in Europa
Der Bericht gibt einen detaillierten Überblick zur Situation an den derzeit entstehenden oder bereits im Betrieb befindlichen, großen Eisenbahntunnel durch die Alpen. Die neuen Alpentransversalen, die momentan in Frankreich, Italien, Österreich und der Schweiz aufgefahren werden, bzw. wie im Fall des Lötschberg-Basistunnels, in der ersten Bauphase fertig gestellt sind, sollen den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene holen und die Reisezeiten zwischen Nord- und Südeuropa erheblich verkürzen. Bei den Tunneln kommen unterschiedliche Rettungskonzepte für den Brandfall oder ähnliche, gefährliche Ereignisse zur Anwendung. Auch die bauliche Ausführung der Infrastruktur variiert sehr stark. Die Abstände zwischen den Querschlägen im Zweiröhrenausbau liegen zwischen 313 und 400m. Alle Tunnel erhalten Rettungsstationen im Abstand von 19 bis 29 km. In den Rettungsstationen werden in allen Tunneln Aufenthaltsräume unter Überdruck entstehen und alle Stationen werden so ausgelegt, dass sie mit Straßenfahrzeugen erreichbar sind.
Neue alpenquerende Bahntunnel in Europa
New cross-alpine rail tunnels in Europe
Rudin, Christoph (author) / Reinke, Peter (author)
Tunnel ; 27 ; 14-28
2008-01-01
15 pages
Article (Journal)
German
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