A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Hoisting the saltire high/Resignalling Scotland
Scotland in focu
Nach einen Überblicksartikel über das neue Branding der Bahnhöfe und Züge in Schottland, Wiedereröffnung von Strecken und der Einführung neuer Züge werden in einem weiteren Artikel der Serie "Scotland im Fokus" die neuesten Signalisierungsprojekte in Zentralschottland vorgestellt. Für die Modernisierung der Sicherungstechnik in Schottland werden weiter hohe Investitionen aufgewendet. Neben der Modernisierung von Spurplan und Signaltechnik am Bahnhof Edinburgh-Waverley sind weitere Projekte angelaufen. Dazu zählen insbesondere die neue Sicherungstechnik für Glasgow Central, den größten Eisenbahnknoten in Schottland. Die bisherigen Westinghouse-Stellwerke aus den 1960er und 1970er Jahren werden dabei durch zwei neue Anlagen desselben Herstellers ersetzt, die aus einer im Bau befindlichen Betriebszentrale ferngesteuert werden sollen. Die außergewöhnlich große Belastung des Knotens stellt dabei besondere Anforderungen an die Sicherungstechnik. So war aufgrund der planmäßigen Gleisbelegung durch mehrere, hintereinander am Bahnsteig wendende, Züge Achszähler zur Gleisfreimeldung nicht verwendbar. Das Projekt umfasst 14 Bahnsteige, 8 zulaufende Strecken, 96 LED-Hauptsignale und 124 Weichen (teils mit elektro-pneumatischem Antrieb). Erstmals finden Westlock-Stellwerke sowie ein neue Fernsteuertechnik für Relais-Stellwerke (RIIU) Anwendung. Die Umschaltung soll im Rahmen einer 120-stündigen Sperrpause über Weihnachten 2008 erfolgen.
Hoisting the saltire high/Resignalling Scotland
Scotland in focu
Nach einen Überblicksartikel über das neue Branding der Bahnhöfe und Züge in Schottland, Wiedereröffnung von Strecken und der Einführung neuer Züge werden in einem weiteren Artikel der Serie "Scotland im Fokus" die neuesten Signalisierungsprojekte in Zentralschottland vorgestellt. Für die Modernisierung der Sicherungstechnik in Schottland werden weiter hohe Investitionen aufgewendet. Neben der Modernisierung von Spurplan und Signaltechnik am Bahnhof Edinburgh-Waverley sind weitere Projekte angelaufen. Dazu zählen insbesondere die neue Sicherungstechnik für Glasgow Central, den größten Eisenbahnknoten in Schottland. Die bisherigen Westinghouse-Stellwerke aus den 1960er und 1970er Jahren werden dabei durch zwei neue Anlagen desselben Herstellers ersetzt, die aus einer im Bau befindlichen Betriebszentrale ferngesteuert werden sollen. Die außergewöhnlich große Belastung des Knotens stellt dabei besondere Anforderungen an die Sicherungstechnik. So war aufgrund der planmäßigen Gleisbelegung durch mehrere, hintereinander am Bahnsteig wendende, Züge Achszähler zur Gleisfreimeldung nicht verwendbar. Das Projekt umfasst 14 Bahnsteige, 8 zulaufende Strecken, 96 LED-Hauptsignale und 124 Weichen (teils mit elektro-pneumatischem Antrieb). Erstmals finden Westlock-Stellwerke sowie ein neue Fernsteuertechnik für Relais-Stellwerke (RIIU) Anwendung. Die Umschaltung soll im Rahmen einer 120-stündigen Sperrpause über Weihnachten 2008 erfolgen.
Hoisting the saltire high/Resignalling Scotland
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Symbole werden groß geschrieben/Neue Signale für Schottland
Abbott, Jame (author) / Sully, John (author) / William, Alan (author) / Transport Writing Services Ltd. Postfach PO Box 274 GB - TN1 2ZL Tunbridge Wells, Kent
Modern Railway ; 65 ; 40-41, 44-46
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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