A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Gleislagebeständigkeit des Schotteroberbau
Im Beitrag wird die Gleislagebeständigkeit des Schotteroberbaus von Neu- und Ausbaustrecken untersucht. Um eine Prognoseberechnung der Gleislageverschlechterung anhand der Potenzregel durchführen zu können, muss die Schotterpressung betrachtet werden, die von der Gleiselastizität, dem Schwellentyp und der Achskonfiguration abhängt. Auswirkungen auf die Gleislagebeständigkeit hat auch die zwischen den Schwellen auftretende Sekundärdurchbiegung und der Schienenquerbruch. Im Beitrag untersucht werden sieben Oberbauformen mit unterschiedlicher Unterschwellung und unterschiedlichen Schienenbefestigungen. Es wird die Schieneneinsenkung bzw. -durchbiegung y, die Schotterpressung sowie die relative Gleislageveränderung verschiedener Oberbauarten für eine Einzelachse und Drehgestellachsen mit einer Radsatzkraft von 100 kN auf Neubau- und Ausbaustrecken (Schiene UIC 60) berechnet.
Gleislagebeständigkeit des Schotteroberbau
Im Beitrag wird die Gleislagebeständigkeit des Schotteroberbaus von Neu- und Ausbaustrecken untersucht. Um eine Prognoseberechnung der Gleislageverschlechterung anhand der Potenzregel durchführen zu können, muss die Schotterpressung betrachtet werden, die von der Gleiselastizität, dem Schwellentyp und der Achskonfiguration abhängt. Auswirkungen auf die Gleislagebeständigkeit hat auch die zwischen den Schwellen auftretende Sekundärdurchbiegung und der Schienenquerbruch. Im Beitrag untersucht werden sieben Oberbauformen mit unterschiedlicher Unterschwellung und unterschiedlichen Schienenbefestigungen. Es wird die Schieneneinsenkung bzw. -durchbiegung y, die Schotterpressung sowie die relative Gleislageveränderung verschiedener Oberbauarten für eine Einzelachse und Drehgestellachsen mit einer Radsatzkraft von 100 kN auf Neubau- und Ausbaustrecken (Schiene UIC 60) berechnet.
Gleislagebeständigkeit des Schotteroberbau
Positional stability of ballasted track
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 20-24, 26
2011-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Schotteroberbau für Hochgeschwindigkeitsstrecken
| IuD Bahn | 2012
Schotteroberbau für Hochgeschwindigkeitsverkehr
| IuD Bahn | 1999
Frequenzspektren des Schotteroberbau
| IuD Bahn | 2010
Dynamische Bemessung des Schotteroberbau
| IuD Bahn | 2011
Systemvergleich Schotteroberbau - Feste Fahrbahn
| IuD Bahn | 1998