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Wirtschaft trifft Wissenschaft: Anwendung der Liniennetzoptimierungssoftware LINOP für die Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Im Rahmen des Forschungsprojekts "Wirtschaft trifft Wissenschaft" des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) wurde in Zusammenarbeit mit der PTV Planung Transport Verkehr AG und der Dresdner Verkehrsbetriebe AG die Software LINOP weiterentwickelt. Bei der als entscheidungsunterstützendes Programmtool zur Planung und Optimierung von Liniennetzen entwickelt konzipierten Software wird in der neuen Implementation aus Infrastrukturdaten und der Quelle-Ziel-Verkehrsnachfrage mittels linearer Optimierung der optimale Linienplan erzeugt. Eine wesentliche Verbesserung im Bereich der Liniennetzplanung ist die simultane Verkehrsumlegung, die es ermöglichst, Änderungen der Reisewege aufgrund eines veränderten Liniennetzes mit Hilfe von Verkehrsstromvariablen zu berücksichtigen. Mittels einer Verkehrsstromvariablen kann simultan der Fahrgastkomfort des Linienplans in Form von Reisezeit, Umsteigehäufigkeit usw. bewertet werden. LINOP wird im Verbundprojekt "Stoffstromanalyse - nachhaltige Mobilität im Kontext erneuerbarer Energien" des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) eingesetzt, um für künftige Verkehrsszenarien ÖPNV-Angebote in Form von Liniennetzen für Berlin, Hamburg und Braunschweig zu generieren. Es steht nun ein Demonstrator zur Verfügung, der über eine Schnittstelle mit der Verkehrsplanungssoftware VISUM der PTV AG interagieren kann. Der Beitrag beschreibt Funktionsweise von LINOP und die Ergebnisse des Forschungsprojekts.
Wirtschaft trifft Wissenschaft: Anwendung der Liniennetzoptimierungssoftware LINOP für die Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Im Rahmen des Forschungsprojekts "Wirtschaft trifft Wissenschaft" des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) wurde in Zusammenarbeit mit der PTV Planung Transport Verkehr AG und der Dresdner Verkehrsbetriebe AG die Software LINOP weiterentwickelt. Bei der als entscheidungsunterstützendes Programmtool zur Planung und Optimierung von Liniennetzen entwickelt konzipierten Software wird in der neuen Implementation aus Infrastrukturdaten und der Quelle-Ziel-Verkehrsnachfrage mittels linearer Optimierung der optimale Linienplan erzeugt. Eine wesentliche Verbesserung im Bereich der Liniennetzplanung ist die simultane Verkehrsumlegung, die es ermöglichst, Änderungen der Reisewege aufgrund eines veränderten Liniennetzes mit Hilfe von Verkehrsstromvariablen zu berücksichtigen. Mittels einer Verkehrsstromvariablen kann simultan der Fahrgastkomfort des Linienplans in Form von Reisezeit, Umsteigehäufigkeit usw. bewertet werden. LINOP wird im Verbundprojekt "Stoffstromanalyse - nachhaltige Mobilität im Kontext erneuerbarer Energien" des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) eingesetzt, um für künftige Verkehrsszenarien ÖPNV-Angebote in Form von Liniennetzen für Berlin, Hamburg und Braunschweig zu generieren. Es steht nun ein Demonstrator zur Verfügung, der über eine Schnittstelle mit der Verkehrsplanungssoftware VISUM der PTV AG interagieren kann. Der Beitrag beschreibt Funktionsweise von LINOP und die Ergebnisse des Forschungsprojekts.
Wirtschaft trifft Wissenschaft: Anwendung der Liniennetzoptimierungssoftware LINOP für die Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Verkehr und Technik ; 64 ; 308-310
2011-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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