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Doppelstockwagen der ÖBB
Mit neuen Fahrzeugen zu einem attraktiven leistungsfähigen Regionalverkehr
Zum Jahresende 1994 gelangten bei den Österreichischen Bundesbahnen 50 Doppelstockzwischenwagen und 10 Doppelstocksteuerwagen zur Ausschreibung. Als Neuerung werden die Werkstätten der ÖBB mit etwa 27 % der Gesamtfertigungsstunden an der Fertigung der Wagen beteiligt. Die Zwischenwagen haben eine Länge über Puffer von 26.800 mm und bieten bei einem Gewicht von 47 t 114 Sitzplätze an. Die Anzahl der Sitzplätze in den Steuerwagen beträgt 102. Alle Wagen verfügen über luftgefederte Drehgestelle und ihre Einstieghöhe von 605 mm über Schienenoberkante ermöglicht ein komfortables Einsteigen auch von niedrigen Bahnsteigen.
Doppelstockwagen der ÖBB
Mit neuen Fahrzeugen zu einem attraktiven leistungsfähigen Regionalverkehr
Zum Jahresende 1994 gelangten bei den Österreichischen Bundesbahnen 50 Doppelstockzwischenwagen und 10 Doppelstocksteuerwagen zur Ausschreibung. Als Neuerung werden die Werkstätten der ÖBB mit etwa 27 % der Gesamtfertigungsstunden an der Fertigung der Wagen beteiligt. Die Zwischenwagen haben eine Länge über Puffer von 26.800 mm und bieten bei einem Gewicht von 47 t 114 Sitzplätze an. Die Anzahl der Sitzplätze in den Steuerwagen beträgt 102. Alle Wagen verfügen über luftgefederte Drehgestelle und ihre Einstieghöhe von 605 mm über Schienenoberkante ermöglicht ein komfortables Einsteigen auch von niedrigen Bahnsteigen.
Doppelstockwagen der ÖBB
Mit neuen Fahrzeugen zu einem attraktiven leistungsfähigen Regionalverkehr
Oreski, Wilhelm (author) / ARROW LINE
Eisenbahningenieur ; 47 ; 31-35
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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