A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Schienen mit geringeren Eigenspannungen
Eigenspannungen an Schienen, deren Höhe z. B. an der Fußunterseite die halbe Streckengrenze erreichen kann, sind von großer Bedeutung für das Gebrauchsverhalten von Schienen. Durch Senkung der Eigenspannungen wird die Bruchsicherheit von Schienen erhöht. In Versuchen bei den NMH Stahlwerken konnte gezeigt werden, daß durch eine Vergrößerung des Richtrollenabstandes von 1350 auf 1800 mm die Werte der Eigenspannungen um 1/3 verringert werden können. In weiteren Versuchen sollen durch Einsatz von Simulationsmodellen weitere Verbesserungspotentiale realisiert werden.
Schienen mit geringeren Eigenspannungen
Eigenspannungen an Schienen, deren Höhe z. B. an der Fußunterseite die halbe Streckengrenze erreichen kann, sind von großer Bedeutung für das Gebrauchsverhalten von Schienen. Durch Senkung der Eigenspannungen wird die Bruchsicherheit von Schienen erhöht. In Versuchen bei den NMH Stahlwerken konnte gezeigt werden, daß durch eine Vergrößerung des Richtrollenabstandes von 1350 auf 1800 mm die Werte der Eigenspannungen um 1/3 verringert werden können. In weiteren Versuchen sollen durch Einsatz von Simulationsmodellen weitere Verbesserungspotentiale realisiert werden.
Schienen mit geringeren Eigenspannungen
Jericho, Erwin (author) / IHK Südöstl. Westfalen zu Arnsberg
Eisenbahntechnische Rundschau ; 46 ; 663-666
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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