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Gotthard-Basistunnel: Stand der Planungs- und Bauarbeiten
Die Bauprojekte des 57 km langen Gotthard-Basistunnels sind erstellt und die Submissionsunterlagen in Erarbeitung. Die neuesten Elemente des Projektes werden im Bericht vorgestellt. In den Teilabschnitten Amsteg, Faido und Bodio kommen sowohl ein TBM- als auch ein sprengtechnischer Vortrieb zur Ausschreibung. Der Teilabschnitt Sedrun wird konventionell gebaut. In allen Teilabschnitten ist ein zweischaliger Ausbau mit Spritzbeton, Abdichtung und Ortbetongewölbe vorgesehen.
Gotthard-Basistunnel: Stand der Planungs- und Bauarbeiten
Die Bauprojekte des 57 km langen Gotthard-Basistunnels sind erstellt und die Submissionsunterlagen in Erarbeitung. Die neuesten Elemente des Projektes werden im Bericht vorgestellt. In den Teilabschnitten Amsteg, Faido und Bodio kommen sowohl ein TBM- als auch ein sprengtechnischer Vortrieb zur Ausschreibung. Der Teilabschnitt Sedrun wird konventionell gebaut. In allen Teilabschnitten ist ein zweischaliger Ausbau mit Spritzbeton, Abdichtung und Ortbetongewölbe vorgesehen.
Gotthard-Basistunnel: Stand der Planungs- und Bauarbeiten
Flury, S. (author) / Rehbock-Sander, M. (author) / Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure VDEI
Tunnel ; 17 ; 26-30
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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