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Betriebsleittechnik für den modernen Bahnbetrieb
Die Betriebsleittechnik bietet die Möglichkeit zum Einsatz modernster Rechnertechnologie, die dazu beiträgt, daß das System Eisenbahn flexibler, pünktlicher und wirtschaftlicher wird. Als Folge davon zeichnet sich im In- und Ausland ein deutlicher Trend zur zentralen Betriebsführung ab. Überblick über die bisherige Struktur der Leittechnik in Deutschland und zur Rechnergestützten Zugüberwachung. Weiterhin werden behandelt die Netzleitzentrale der Deutschen Bahn AG in Frankfurt/Main und die Leittechnik im Ausland (Italien: BLZ Varese; Spanien: BLZ Madrid Atocha; Betriebszentralen in Portugal. Ausblick: zentrale Betriebsführung flächendeckend bei der DB AG, dazu Aufbau von 7 Betriebszentralen (BZ), die den gesamten Betrieb steuern und überwachen sollen.
Betriebsleittechnik für den modernen Bahnbetrieb
Die Betriebsleittechnik bietet die Möglichkeit zum Einsatz modernster Rechnertechnologie, die dazu beiträgt, daß das System Eisenbahn flexibler, pünktlicher und wirtschaftlicher wird. Als Folge davon zeichnet sich im In- und Ausland ein deutlicher Trend zur zentralen Betriebsführung ab. Überblick über die bisherige Struktur der Leittechnik in Deutschland und zur Rechnergestützten Zugüberwachung. Weiterhin werden behandelt die Netzleitzentrale der Deutschen Bahn AG in Frankfurt/Main und die Leittechnik im Ausland (Italien: BLZ Varese; Spanien: BLZ Madrid Atocha; Betriebszentralen in Portugal. Ausblick: zentrale Betriebsführung flächendeckend bei der DB AG, dazu Aufbau von 7 Betriebszentralen (BZ), die den gesamten Betrieb steuern und überwachen sollen.
Betriebsleittechnik für den modernen Bahnbetrieb
Kant, Michael (author) / Mura, Sigurd (author) / ARROW LINE
Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 ; 105-106, 108-110, 112
1998-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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