A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Erreichbarkeitsdefizite im öffentlichen Nahverkehr
Ein Verfahrensvorschlag zur Diagnose und Therapie
Vergleichsweise starken Verkehrsverpflechtungsströmen sollte auch ein vergleichweise gutes Verkehrsangebot gegenüberstehen. Diesem Grundsatz entsprechend wird ein Verfahren vorgeschlagen, durch das Erreichsbarkeitsdefizite (und im umgekehrten Fall auch -überschüsse) im öffentlichen Nahverkehr aufgedeckt werden und durch geeignete Veränderungen im Nahverkehrsnetz abgebaut werden können.
Erreichbarkeitsdefizite im öffentlichen Nahverkehr
Ein Verfahrensvorschlag zur Diagnose und Therapie
Vergleichsweise starken Verkehrsverpflechtungsströmen sollte auch ein vergleichweise gutes Verkehrsangebot gegenüberstehen. Diesem Grundsatz entsprechend wird ein Verfahren vorgeschlagen, durch das Erreichsbarkeitsdefizite (und im umgekehrten Fall auch -überschüsse) im öffentlichen Nahverkehr aufgedeckt werden und durch geeignete Veränderungen im Nahverkehrsnetz abgebaut werden können.
Erreichbarkeitsdefizite im öffentlichen Nahverkehr
Ein Verfahrensvorschlag zur Diagnose und Therapie
Vaubel, Ulrich O. (author) / ARROW LINE
Internat. Verkehrswesen ; 50 ; 393-396
1998-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Erschließungsqualität im öffentlichen Nahverkehr
| IuD Bahn | 2003
Wettbewerb im öffentlichen Nahverkehr
| IuD Bahn | 2000
Beförderungssysteme im öffentlichen Nahverkehr
| TIBKAT | 1960
Wohnen am öffentlichen Nahverkehr
| TIBKAT | 1997
Behindertengleichstellung im Öffentlichen Personen-Nahverkehr
| IuD Bahn | 2003