A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Neue Regelungen für die Beförderung kleiner Mengen gefährlicher Güter in der Bauwirtschaft - GGVS - und kein Ende
Die Höchstmengen der erleichterten Beförderung, sogenannte Kleinmengenregelungen, haben sich durch veränderte Maßeinheiten und Bemessungsgrundlagen zum Teil erheblich verändert. So sind z. B. anstelle der bisher anzusetzenden Bruttomassen nun Nettomassen bzw. Inhalte in Litern maßgebend. Das bedeutet für die meisten gefährlichen Güter eine Vergrößerung der begrenzten Mengen gegenüber denen der alten Vorschriften. Daduch wird den Betrieben der Bauwirtschaft die Einhaltung der Kleinmengenregelungen sicherlich erleichtert. Versorgungstransporte, bei denen erleichterte Beförderungen wegen Überschreitung der Höchstmengen nicht mehr möglich sind, sollten Lieferanten und Speditionen durchführen. Das gilt z. B. für größere Mengen gefährlicher Güter, die auf Werkplätzen oder Baustellen zwischengelagert werden sollen. Der Unternehmer hat dafür Sorge zu tragen, dass seine MitarbeiterInnen, die solche Güter transportieren, ausreichend geschult sind.
Neue Regelungen für die Beförderung kleiner Mengen gefährlicher Güter in der Bauwirtschaft - GGVS - und kein Ende
Die Höchstmengen der erleichterten Beförderung, sogenannte Kleinmengenregelungen, haben sich durch veränderte Maßeinheiten und Bemessungsgrundlagen zum Teil erheblich verändert. So sind z. B. anstelle der bisher anzusetzenden Bruttomassen nun Nettomassen bzw. Inhalte in Litern maßgebend. Das bedeutet für die meisten gefährlichen Güter eine Vergrößerung der begrenzten Mengen gegenüber denen der alten Vorschriften. Daduch wird den Betrieben der Bauwirtschaft die Einhaltung der Kleinmengenregelungen sicherlich erleichtert. Versorgungstransporte, bei denen erleichterte Beförderungen wegen Überschreitung der Höchstmengen nicht mehr möglich sind, sollten Lieferanten und Speditionen durchführen. Das gilt z. B. für größere Mengen gefährlicher Güter, die auf Werkplätzen oder Baustellen zwischengelagert werden sollen. Der Unternehmer hat dafür Sorge zu tragen, dass seine MitarbeiterInnen, die solche Güter transportieren, ausreichend geschult sind.
Neue Regelungen für die Beförderung kleiner Mengen gefährlicher Güter in der Bauwirtschaft - GGVS - und kein Ende
Kaphun, K. (author) / Kersting, K. (author) / Statistisches Bundesamt
Tiefbau ; 111 ; 154-158, 161-162
1999-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Gefahrgutbeförderungen in der Bauwirtschaft GGVS - und kein Ende
Online Contents | 1997
Gefahrgutbeförderung in der Bauwirtschaft. GGVS - und kein Ende
| Tema Archive | 1998
Erleichterte Beförderungen gefährlicher Güter in der Bauwirtschaft -- GGVSE und kein Ende
Online Contents | 2003
Gefahrgutbeförderungen in der Bauwirtschaft. GGVS - und kein Ende, Teil 1
| Tema Archive | 1998