A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Mobilitätsverhalten im nicht-alltäglichen Freizeitverkehr
Zusammenfassung Der nicht-alltägliche Freizeitverkehr ist ein bislang wenig betrachteter Teil des gesamten Verkehrsbereichs. Dabei ist zu beachten, dass der nicht-alltägliche Freizeitverkehr auf Grund des hohen Anteils des motorisierten Individualverkehrs (MIV) bei der An- und Abreise sowie bei der Fortbewegung am Urlaubsort selbst bislang nicht umweltverträglich abgewickelt wird. Mit steigendem Verkehrsaufkommen durch (Kurz-)Urlauber und Tagesgäste wächst dessen Bedeutung jedoch hinsichtlich der Erreichung von Umwelt- und Klimaschutzzielen.
Mobilitätsverhalten im nicht-alltäglichen Freizeitverkehr
Zusammenfassung Der nicht-alltägliche Freizeitverkehr ist ein bislang wenig betrachteter Teil des gesamten Verkehrsbereichs. Dabei ist zu beachten, dass der nicht-alltägliche Freizeitverkehr auf Grund des hohen Anteils des motorisierten Individualverkehrs (MIV) bei der An- und Abreise sowie bei der Fortbewegung am Urlaubsort selbst bislang nicht umweltverträglich abgewickelt wird. Mit steigendem Verkehrsaufkommen durch (Kurz-)Urlauber und Tagesgäste wächst dessen Bedeutung jedoch hinsichtlich der Erreichung von Umwelt- und Klimaschutzzielen.
Mobilitätsverhalten im nicht-alltäglichen Freizeitverkehr
Bieland, Dominik (author) / Prof. Dr.-Ing. Sommer, C. (author) / Witte, C. (author)
2016-01-01
18 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
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