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Teil 5 behandelt die Technologien fuer die zukuenftigen Baustellen am Wasser. Die Technologien des Wasserbaus sind weitgehend ausgereift, so dass es sich hier nur noch um Detailverbesserungen handelt. Beim Bau von Schiffahrtskanaelen sind vor allem Entwicklungen im Bereich der Dicht- und Schutzschichten der Kanalboeschung zu erwarten. Die Einsatzgrenzen fuer Schiffahrtsschleusen und Hebewerke werden untersucht. Die Bereiche Hochwasserschutzanlagen, Seehaefen, Molen, Kaianlagen, Verladebruecken, Trockendocks, Seekanaele, Seedeiche und Sperrwerke werden kurz angeschnitten. Auf dem Maschinensektor werden Entwicklungen an Nassbaggern, Boeschungsfertigern und schwimmenden Hilfsgeraeten behandelt. (Heiberger)
Teil 5 behandelt die Technologien fuer die zukuenftigen Baustellen am Wasser. Die Technologien des Wasserbaus sind weitgehend ausgereift, so dass es sich hier nur noch um Detailverbesserungen handelt. Beim Bau von Schiffahrtskanaelen sind vor allem Entwicklungen im Bereich der Dicht- und Schutzschichten der Kanalboeschung zu erwarten. Die Einsatzgrenzen fuer Schiffahrtsschleusen und Hebewerke werden untersucht. Die Bereiche Hochwasserschutzanlagen, Seehaefen, Molen, Kaianlagen, Verladebruecken, Trockendocks, Seekanaele, Seedeiche und Sperrwerke werden kurz angeschnitten. Auf dem Maschinensektor werden Entwicklungen an Nassbaggern, Boeschungsfertigern und schwimmenden Hilfsgeraeten behandelt. (Heiberger)
Neue Technologien fuer die Baustellen der Zukunft, 5
Kuehn, G. (author)
Baumaschine und Bautechnik ; 24 ; 319-327
1977
9 Seiten, 24 Bilder
Article (Journal)
German
BAUTECHNIK , WASSERBAU , BETON , KANALBAU , SCHLEUSE , SCHIFFSHEBEWERK , SCHWIMMBAGGER , SAUGBAGGER , PROJEKTENTWICKLUNG , TECHNOLOGIE
Neue Technologien fuer die Baustellen der Zukunft
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