A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Koerperschallschutz fuer den Buerger: Erstes Masse-Feder-System, 'Koelner Ei' und neuartige Unterschottermatte
Koelner Buerger werden vor Koerperschall aus den U-Bahn-Schaechten u.a. durch ein neuartiges Masse-Feder-System, eine abgefederte Gleistragplatte, geschuetzt. Zwei verschiedene Versionen dieser Federsysteme besitzen eine hervorragende Koerperschalldaemmung. In einfacheren Faellen, bei denen ein Schutz ueber groessere Schienenlaenge hinweg erwuenscht ist, erreicht man eine ungewoehnlich gute Koerperschalldammung mit der neuentwickelten, besonders elastischen Schienenverbindung, dem 'Koelner Ei'. Zur Schalldaemmung von Schottergleisen im Tunnel oder auf Bruecken wurde eine neuartige profilierte Unterschottermatte entwickelt. Diese durch eine Stahlplatte verstaerkte Gummimatte, auch 'Koelner Eierkiste' genannt, gehoert zu den wirksamsten Daemmatten ueberhaupt. (Buehn)
Koerperschallschutz fuer den Buerger: Erstes Masse-Feder-System, 'Koelner Ei' und neuartige Unterschottermatte
Koelner Buerger werden vor Koerperschall aus den U-Bahn-Schaechten u.a. durch ein neuartiges Masse-Feder-System, eine abgefederte Gleistragplatte, geschuetzt. Zwei verschiedene Versionen dieser Federsysteme besitzen eine hervorragende Koerperschalldaemmung. In einfacheren Faellen, bei denen ein Schutz ueber groessere Schienenlaenge hinweg erwuenscht ist, erreicht man eine ungewoehnlich gute Koerperschalldammung mit der neuentwickelten, besonders elastischen Schienenverbindung, dem 'Koelner Ei'. Zur Schalldaemmung von Schottergleisen im Tunnel oder auf Bruecken wurde eine neuartige profilierte Unterschottermatte entwickelt. Diese durch eine Stahlplatte verstaerkte Gummimatte, auch 'Koelner Eierkiste' genannt, gehoert zu den wirksamsten Daemmatten ueberhaupt. (Buehn)
Koerperschallschutz fuer den Buerger: Erstes Masse-Feder-System, 'Koelner Ei' und neuartige Unterschottermatte
Noise protection for the towns-people: First mass-spring-system, 'Koelner Ei' and novel under-ballast mat
Verkehr und Technik ; 36 ; 59-60
1983
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
GUMMIFEDER , FEDERUNG , GLEIS , STADTBAHN , KOERPERSCHALL , SCHALLDAEMPFUNG , ELASTIZITAET , TUNNEL , BRUECKE (BAUWERK) , STAHL , SCHOTTER
Erstes Masse-Feder-System auf einer HGV-Strecke
Tema Archive | 2003
|Erstes Masse-Feder-System auf einer HGV-Strecke
IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 1994
|Erschütterungsschutz durch Masse-Feder-Oberbau
IuD Bahn | 2013
|Mit Masse-Feder-System zu leisen Bahnen?
IuD Bahn | 2009
|