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Die Entwicklung der externen Vorspannung. Die Bahnhofsbrücke in Aue/Sachsen
Als erste deutsche Spannbetonbrücke erhielt die in den Jahren 1935 bis 1937 erbaute Bahnhofsbrücke im sächsischen Aue eine externe Vorspannung, wenn auch dieser Begriff damals noch nicht verwendet wurde. Die 'Balkenbrücke aus Eisenbeton mit hängewerkartig geführten, außerhalb des Betonquerschnitts angeordneten Zuggliedern' mußte 1962 und 1985 instandgesetzt werden, vor allem aufgrund starker Korrosion der Spannstähle. 1995 wurde die Brücke abgerissen und als technisches Denkmal originalgetreu wieder aufgebaut. Dabei wurden moderne Spannglieder verwendet, wodurch ein guter Vergleich der historischen und der heutigen Technik unter gleichen Bedingungen möglich ist. Austauschbarkeit und Nachspannbarkeit sind dabei wesentliche Diskussionspunkte wie auch die kritische Bewertung denkmalpflegerischer Vorgaben.
Die Entwicklung der externen Vorspannung. Die Bahnhofsbrücke in Aue/Sachsen
Als erste deutsche Spannbetonbrücke erhielt die in den Jahren 1935 bis 1937 erbaute Bahnhofsbrücke im sächsischen Aue eine externe Vorspannung, wenn auch dieser Begriff damals noch nicht verwendet wurde. Die 'Balkenbrücke aus Eisenbeton mit hängewerkartig geführten, außerhalb des Betonquerschnitts angeordneten Zuggliedern' mußte 1962 und 1985 instandgesetzt werden, vor allem aufgrund starker Korrosion der Spannstähle. 1995 wurde die Brücke abgerissen und als technisches Denkmal originalgetreu wieder aufgebaut. Dabei wurden moderne Spannglieder verwendet, wodurch ein guter Vergleich der historischen und der heutigen Technik unter gleichen Bedingungen möglich ist. Austauschbarkeit und Nachspannbarkeit sind dabei wesentliche Diskussionspunkte wie auch die kritische Bewertung denkmalpflegerischer Vorgaben.
Die Entwicklung der externen Vorspannung. Die Bahnhofsbrücke in Aue/Sachsen
Utsch, J.H. (author) / Jahn, T. (author)
Beton- und Stahlbetonbau ; 94 ; 328-338
1999
11 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Fachthemen - Die Entwicklung der externen Vorspannung - Die Bahnhofsbrücke in Aue-Sachsen
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