A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Dynamik von Eisenbahnbrücken und dessen Auswirkungen auf den Oberbau
Eisenbahnbrücken werden i.d.R. für statische Verkehrslasten bemessen, die zur Erfassung von Biegeschwingungen mit dem Schwingfaktor vergrößert werden. Infolge von Zugüberfahrten mit höheren Geschwindigkeiten können die Überbauten zu Resonanzschwingungen angeregt werden, die durch den Schwingfaktor nicht mehr abgedeckt werden. Im Beitrag wird dieses Phänomen und auf dessen Auswirkungen auf den Oberbau erörtert. Als Beispiel für eine dynamische Bemessung dient ein Brückenträger auf der Strecke Rostock - Berlin. Diese im Bau befindliche Brücke soll nach Fertigstellung von schweren Erzzügen bis zu 25 t Radsatzlast sowie von Intercity-Zügen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h befahren werden. Aufgrund der Ergebnisse wurde die Ausführungsplanung dahingehend geändert, daß die Betonüberdeckung auf 20 cm erhöht wurde.
Dynamik von Eisenbahnbrücken und dessen Auswirkungen auf den Oberbau
Eisenbahnbrücken werden i.d.R. für statische Verkehrslasten bemessen, die zur Erfassung von Biegeschwingungen mit dem Schwingfaktor vergrößert werden. Infolge von Zugüberfahrten mit höheren Geschwindigkeiten können die Überbauten zu Resonanzschwingungen angeregt werden, die durch den Schwingfaktor nicht mehr abgedeckt werden. Im Beitrag wird dieses Phänomen und auf dessen Auswirkungen auf den Oberbau erörtert. Als Beispiel für eine dynamische Bemessung dient ein Brückenträger auf der Strecke Rostock - Berlin. Diese im Bau befindliche Brücke soll nach Fertigstellung von schweren Erzzügen bis zu 25 t Radsatzlast sowie von Intercity-Zügen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h befahren werden. Aufgrund der Ergebnisse wurde die Ausführungsplanung dahingehend geändert, daß die Betonüberdeckung auf 20 cm erhöht wurde.
Dynamik von Eisenbahnbrücken und dessen Auswirkungen auf den Oberbau
Zacher, M. (author)
2000
13 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Conference paper
German
Dynamik von Eisenbahnbrücken und dessen Auswirkung auf den Oberbau
| IuD Bahn | 2001
Dynamik von Eisenbahnbrücken und deren Auswirkungen auf den Oberbau
| IuD Bahn | 2000
| Wiley | 2008
| Wiley | 2012
Interaktion von Fahrzeug und Fahrweg: Dynamik auf Eisenbahnbrücken
| Tema Archive | 2005