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Feste Fahrbahn Bögl - ein universelles System
In zwei Versuchsabschnitten wurde mit der FF (Feste Fahrbahn) Bögl, basierend auf Fertigteilplatten, der Nachweis einer ausgezeichneten Gleislage, sowohl in der Geraden wie auch im Kreisbogen, erbracht. Ziel war es, einen dauerhaften instandhaltungsfreien Fahrweg mit kontinuierlich hoher Qualität und höchster Gleislagegenauigkeit herzustellen. Vorgefertigte Betonelemente zeichnen sich durch höchster kontinuierliche Qualität und Herstellungsgenauigkeit aus. Mobile, elektronisch gesteuerte Fertigungsanlagen ermöglichen die Herstellung mit exakter Genauigkeit und kontinuierlich hoher Qualität. Sie können schnell und witterungsunabhängig produziert und verlegt werden. Eine Befahrbarkeit ist innerhalb kürzester Zeit nach Fertigstellung möglich. Das System besteht aus einer Fertigteilplatte, die auf ein Tragschicht mit Hintergußmaterial verbunden wird. Eine eingebaute Justiereinrichtung erlaubt auch nachträgliche Gleislagekorrekturen oder den raschen Austausch von Platten im Havariefall. Die Platten werden über die Schiene oder Straße angeliefert, mit einem Kran eingebaut und mit einem Langsehnenrichtsystem verbunden. Eine vergleichbare Konstruktion liegt seit 1977 und hat sich bis heute als instandhaltungsfrei erwiesen. Zwei neue Versuchstrecken belegen, daß der Einbau der FF Bögl für jedes Trassierungselement möglich ist. Im Fall von großen unvorhergesehenen Setzungen des Untergrundes bietet die FF Bögl ein einfaches und witterungsunabhängiges Korrekturkonzept.
Feste Fahrbahn Bögl - ein universelles System
In zwei Versuchsabschnitten wurde mit der FF (Feste Fahrbahn) Bögl, basierend auf Fertigteilplatten, der Nachweis einer ausgezeichneten Gleislage, sowohl in der Geraden wie auch im Kreisbogen, erbracht. Ziel war es, einen dauerhaften instandhaltungsfreien Fahrweg mit kontinuierlich hoher Qualität und höchster Gleislagegenauigkeit herzustellen. Vorgefertigte Betonelemente zeichnen sich durch höchster kontinuierliche Qualität und Herstellungsgenauigkeit aus. Mobile, elektronisch gesteuerte Fertigungsanlagen ermöglichen die Herstellung mit exakter Genauigkeit und kontinuierlich hoher Qualität. Sie können schnell und witterungsunabhängig produziert und verlegt werden. Eine Befahrbarkeit ist innerhalb kürzester Zeit nach Fertigstellung möglich. Das System besteht aus einer Fertigteilplatte, die auf ein Tragschicht mit Hintergußmaterial verbunden wird. Eine eingebaute Justiereinrichtung erlaubt auch nachträgliche Gleislagekorrekturen oder den raschen Austausch von Platten im Havariefall. Die Platten werden über die Schiene oder Straße angeliefert, mit einem Kran eingebaut und mit einem Langsehnenrichtsystem verbunden. Eine vergleichbare Konstruktion liegt seit 1977 und hat sich bis heute als instandhaltungsfrei erwiesen. Zwei neue Versuchstrecken belegen, daß der Einbau der FF Bögl für jedes Trassierungselement möglich ist. Im Fall von großen unvorhergesehenen Setzungen des Untergrundes bietet die FF Bögl ein einfaches und witterungsunabhängiges Korrekturkonzept.
Feste Fahrbahn Bögl - ein universelles System
Boegl permanent roadway - a universal system
Holzinger, H. (author) / Schreiner, U. (author)
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 ; 99-107
2001
9 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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