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Nicht zuletzt die Brandkatasthrophen im Montblanc-Tunnel und im Tauern-Tunnel mit insgesamt 52 Toten haben die Entwicklung von Beton mit erhöhter Brandbeständigkeit vorangetrieben. Nachdem die Maßnahmen zum baulichen Brandschutz dargelegt worden sind, wird der neue Beton mit erhöhter Brandfestigkeit vorgestellt. Dieser Beton setzt sich zusammen aus dem Leichtzuschlagstoff Lytag, dem Hochofenzement (CEM III B 42,5 LH HS) als Bindemittel, Fortatech (R) Fibre Typ High Grade 190 (fibrilliertePolypropylen-Fasern von 19 mm Länge) und einem 1 %-igen Hochleistungsverflüssiger. Prüfkörper (1,50 m x 1,50 m x 0,15 m) mit vorgenannter Zusammensetzung wurden im Brandprüfstand auf 1350 Grad C erhitzt und die Temperaturen an der Betonoberfläche sowie in 3 cm und 7 cm Tiefe gemessen. Es ergaben sich keine Betonoberflächen-Schäden, nur eine geringe Rißbildung. Eine schnelle Temperatursenkung mit der Tiefe konnte festgestellt werden. Bei der Tiefe von 7 cm betrug die Zugfestigkeit 2 N/mm2 und die Druckfestigkeit nach 28 Tagen 52,2 N/mm2. Die Gewichtseinsparung der Leichtbetone LB 15 bis LB 55 beträgt 20 % bis 30 %.
Nicht zuletzt die Brandkatasthrophen im Montblanc-Tunnel und im Tauern-Tunnel mit insgesamt 52 Toten haben die Entwicklung von Beton mit erhöhter Brandbeständigkeit vorangetrieben. Nachdem die Maßnahmen zum baulichen Brandschutz dargelegt worden sind, wird der neue Beton mit erhöhter Brandfestigkeit vorgestellt. Dieser Beton setzt sich zusammen aus dem Leichtzuschlagstoff Lytag, dem Hochofenzement (CEM III B 42,5 LH HS) als Bindemittel, Fortatech (R) Fibre Typ High Grade 190 (fibrilliertePolypropylen-Fasern von 19 mm Länge) und einem 1 %-igen Hochleistungsverflüssiger. Prüfkörper (1,50 m x 1,50 m x 0,15 m) mit vorgenannter Zusammensetzung wurden im Brandprüfstand auf 1350 Grad C erhitzt und die Temperaturen an der Betonoberfläche sowie in 3 cm und 7 cm Tiefe gemessen. Es ergaben sich keine Betonoberflächen-Schäden, nur eine geringe Rißbildung. Eine schnelle Temperatursenkung mit der Tiefe konnte festgestellt werden. Bei der Tiefe von 7 cm betrug die Zugfestigkeit 2 N/mm2 und die Druckfestigkeit nach 28 Tagen 52,2 N/mm2. Die Gewichtseinsparung der Leichtbetone LB 15 bis LB 55 beträgt 20 % bis 30 %.
Beton mit erhöhter Brandbeständigkeit
Concrete revealing increased fire resistance
Brux, G. (author)
Zement und Beton ; 22-24
2001
3 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
German
Beton mit erhöhter Brandbeständigkeit
IuD Bahn | 2000
|Beton mit erhöhter Brandbeständigkeit
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