A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Lightweight construction on mobile building machines
Die Hauptproduktionslinie der Firma Putzmeister ist die Herstellung von Ausrüstungen für den Transport und den Einbau von Beton. Die wichtigsten Produkte sind auf Lkw montierte Betonpumpen mit einer maximalen Reichweite bis 62 m oder das ausfahrbare Förderband mit fünf Auslegern. Diese Spezialbaumaschinen unterliegen bei ihrer Herstellung eine Serie von Forderungen wie grösste Reichweite, niedrigstes Gewicht, geringes Beanspruchungsmoment, hohe Flexibilität, kurze Ein- und Ausfahrzeiten, Einhaltung der Straßenverkehrsregeln sowie geringe Produktionskosten. Die konstruktive Entwicklung wird bereits bei Beginn der Entwicklung durch Untersuchungen und Optimierung durch Computersimulation beeinflusst. Die Abschnitte der Computeranalyse sind Modellierung des Zusammenklappens, Ermittlung der Anzahl und Länge der Ausleger, Auswahl und Optimierung des Getriebes und Test der möglichen Position des Auslegerskonstruktion auf dem Fahrzeug. Die kinematische Analyse führt zur Entwicklung von Standardgliedern. Dank der 3D-CAD Technik sind die Massen und das Schwerkraftszentrum bereits ab dem ersten Entwurf herleitbar. Die Kombination von 3D-Design und Beurteilung haben beträchtliche Vorteile für die Leichtbauweise. Es werden mögliche Schwachpunkte erkannt und eliminiert und die Anzahl von Abänderungen wird stark reduziert. Eine spezielle Leichtbau Entwicklungsmethode ist das "Natural Driven Design". Diese Methode wird für Gelenke von Förderwerken eingesetzt. Bei Putzmeister wird für Ausleger und Lager Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 960 N/mm2 verwendet. Mit diesem vorgeschriebenen Material werden optimale Massen, lange Lebensdauer und Kosteneffizienz erreicht. Aluminiumteile sind wichtige Leichtbaukomponenten, die Schweißverbindungen sind jedoch weniger belastbar, es gibt Schweissbarkeitsprobleme und die Materialkosten sind höher. Die Kolbenstange des Auslegers, die Kupplung der Zuführeinrichtung und Teile des Hydraulikzylinders sind aus Aluminium. Der Einsatz von Plastikmaterial ist in Hydraulikzylindern, hier Verwendung von Kohlenstofffasern, zu finden. ( Chinese - German Ultralight Symposium, 19.- 20.09.2001, Beijing, CN) (Mildenstey, K.)
Lightweight construction on mobile building machines
Die Hauptproduktionslinie der Firma Putzmeister ist die Herstellung von Ausrüstungen für den Transport und den Einbau von Beton. Die wichtigsten Produkte sind auf Lkw montierte Betonpumpen mit einer maximalen Reichweite bis 62 m oder das ausfahrbare Förderband mit fünf Auslegern. Diese Spezialbaumaschinen unterliegen bei ihrer Herstellung eine Serie von Forderungen wie grösste Reichweite, niedrigstes Gewicht, geringes Beanspruchungsmoment, hohe Flexibilität, kurze Ein- und Ausfahrzeiten, Einhaltung der Straßenverkehrsregeln sowie geringe Produktionskosten. Die konstruktive Entwicklung wird bereits bei Beginn der Entwicklung durch Untersuchungen und Optimierung durch Computersimulation beeinflusst. Die Abschnitte der Computeranalyse sind Modellierung des Zusammenklappens, Ermittlung der Anzahl und Länge der Ausleger, Auswahl und Optimierung des Getriebes und Test der möglichen Position des Auslegerskonstruktion auf dem Fahrzeug. Die kinematische Analyse führt zur Entwicklung von Standardgliedern. Dank der 3D-CAD Technik sind die Massen und das Schwerkraftszentrum bereits ab dem ersten Entwurf herleitbar. Die Kombination von 3D-Design und Beurteilung haben beträchtliche Vorteile für die Leichtbauweise. Es werden mögliche Schwachpunkte erkannt und eliminiert und die Anzahl von Abänderungen wird stark reduziert. Eine spezielle Leichtbau Entwicklungsmethode ist das "Natural Driven Design". Diese Methode wird für Gelenke von Förderwerken eingesetzt. Bei Putzmeister wird für Ausleger und Lager Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 960 N/mm2 verwendet. Mit diesem vorgeschriebenen Material werden optimale Massen, lange Lebensdauer und Kosteneffizienz erreicht. Aluminiumteile sind wichtige Leichtbaukomponenten, die Schweißverbindungen sind jedoch weniger belastbar, es gibt Schweissbarkeitsprobleme und die Materialkosten sind höher. Die Kolbenstange des Auslegers, die Kupplung der Zuführeinrichtung und Teile des Hydraulikzylinders sind aus Aluminium. Der Einsatz von Plastikmaterial ist in Hydraulikzylindern, hier Verwendung von Kohlenstofffasern, zu finden. ( Chinese - German Ultralight Symposium, 19.- 20.09.2001, Beijing, CN) (Mildenstey, K.)
Lightweight construction on mobile building machines
Gelies, S. (author)
2001
9 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
English
Lastwagen , Pumpe , Beton , Leichtbauweise
Lightweight Building Construction
| TIBKAT | 1977
BUILDING CONSTRUCTION: LIGHTWEIGHT STEEL FRAMING
| British Library Online Contents | 2008
Construction system and construction method for building lightweight wall
| European Patent Office | 2023
Massive versus lightweight construction in residential building
| Online Contents | 2017