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Bauteilintegrierte Schalung aus textilbewehrtem Beton
Die Verwendung von Fertigteilen, bestehend aus textilbewehrtem Beton, ermöglicht es, Kosten für das Ausschalen betonierter Bauteile zu vermeiden, da diese Teile in der Konstruktion verbleiben und nicht ausgeschalt werden müssen. Ein weiterer Vorteil der bauteilintegrierten Schalung ist, daß die schalungsseitige Betonoberfläche des Bauteils nicht nachbehandelt werden muß. Für die Elemente der bauteilintegrierten Schalung wurden drei verschiedene multiaxiale Gelege auf der Basis von Vorbemessungen entwickelt. Zur Sicherstellung der Durchdringung der Textilien mit Beton wurde das Größtkorn auf 0,5 mm festgelegt. Die Betone waren so einzustellen, daß sie eine sehr niedrige Viskosität bei gleichzeitig hoher Mischungsstabilität hatten. Die Tragfähigkeit und Gebrauchsfähigkeit der Schalungselemente wurde im 4-Punkt-Biegezugversuch festgestellt. Neben den Biegezugversuchen an den Schalungselementen wurde zusätzlich das Spannungs-Dehnungsverhalten des textilbewehrten Betons für eine einaxiale Zugbelastung ermittelt. Die durchgeführten Untersuchungen zeigen, daß mit der textilbewehrten bauteilintegrierten Schalung ausreichende Tragfähigkeiten und Gebrauchstauglichkeiten erreicht werden. Die Bruchlasten lagen zwischen 9 kN und 17,7 kN, abhängig von der jeweiligen Kombination Textil-Beton. Sicherheitsbeiwerte zwischen 1,26 und 2,42 bei einer Ortbetondecke von 30 cm Dicke konnten erreicht werden.
Bauteilintegrierte Schalung aus textilbewehrtem Beton
Die Verwendung von Fertigteilen, bestehend aus textilbewehrtem Beton, ermöglicht es, Kosten für das Ausschalen betonierter Bauteile zu vermeiden, da diese Teile in der Konstruktion verbleiben und nicht ausgeschalt werden müssen. Ein weiterer Vorteil der bauteilintegrierten Schalung ist, daß die schalungsseitige Betonoberfläche des Bauteils nicht nachbehandelt werden muß. Für die Elemente der bauteilintegrierten Schalung wurden drei verschiedene multiaxiale Gelege auf der Basis von Vorbemessungen entwickelt. Zur Sicherstellung der Durchdringung der Textilien mit Beton wurde das Größtkorn auf 0,5 mm festgelegt. Die Betone waren so einzustellen, daß sie eine sehr niedrige Viskosität bei gleichzeitig hoher Mischungsstabilität hatten. Die Tragfähigkeit und Gebrauchsfähigkeit der Schalungselemente wurde im 4-Punkt-Biegezugversuch festgestellt. Neben den Biegezugversuchen an den Schalungselementen wurde zusätzlich das Spannungs-Dehnungsverhalten des textilbewehrten Betons für eine einaxiale Zugbelastung ermittelt. Die durchgeführten Untersuchungen zeigen, daß mit der textilbewehrten bauteilintegrierten Schalung ausreichende Tragfähigkeiten und Gebrauchstauglichkeiten erreicht werden. Die Bruchlasten lagen zwischen 9 kN und 17,7 kN, abhängig von der jeweiligen Kombination Textil-Beton. Sicherheitsbeiwerte zwischen 1,26 und 2,42 bei einer Ortbetondecke von 30 cm Dicke konnten erreicht werden.
Bauteilintegrierte Schalung aus textilbewehrtem Beton
Brameshuber, W. (author) / Brockmann, J. (author) / Rößler, G. (author) / Hegger, J. (author) / Molter, M. (author) / Wulfhorst, B. (author) / Schneider, M. (author)
2001
10 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen
Conference paper
German
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